8月29日，比亚迪A股盘中涨超5%，比亚迪H股盘中涨超6%。截至收盘，比亚迪A股收涨4.75%，比亚迪H股收涨5.60%，成交量均大幅放大。

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消息面上，8月28日晚，比亚迪披露半年报显示，2023年上半年营业收入为2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润为109.54亿元，同比增204.68%；基本每股收益3.77元。

其中，上半年汽车及相关业务营收在总营收中占比超80%，今年上半年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2088.24亿元，同比增长91.11%。

今年上半年，汽车行业产销节奏有所放缓，但新能源汽车仍保持高速增长势头。2023年1月至7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比增长40%和41.7%。

比亚迪稳坐行业“头把”交椅。2023年1月至7月，比亚迪新能源汽车累计销售151.78万辆，同比增长88.81%。其中，DM插混车型累计销售约75.77万辆，同比增长91.4%。比亚迪新能源汽车超过特斯拉，稳坐全球新能源汽车销量冠军。

业绩高速增长的背后，离不开比亚迪在核心技术上的持续投入。2023年上半年，比亚迪研发投入高达142.46亿元，同比增长120.2%，研发投入大幅超过同期净利润。

截至目前，比亚迪的研发投入累计超千亿元，研发工程师超9万人，拥有11大研究院，平均每个工作日比亚迪递交19项专利申请，获得15项专利授权，已推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等技术。

依托自主研发技术和垂直一体化优势，比亚迪持续丰富产品矩阵。截至目前，比亚迪已形成比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹的多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。

汽车出海也逐渐成为比亚迪业绩增长的新“引擎”。今年1月至7月，比亚迪海外销售超9.24万辆新能源汽车，已超2022年全年5.59万辆的海外销量。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。

华西证券研报称，比亚迪产品优势明显，加速布局海外市场，有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，2023年公司出口有望突破30万辆。

（文章来源：深圳商报）