6月13日，河钢唐钢保定板材公司青年客户经理干子宁正在与国内一家高档重车集团洽谈深度合作。“V3车型是我们瞄准世界高端重卡市场的产品，做为公司旗舰车型外用面板，任何轻微麻痕和划伤都视为不合格产品，必须严格保证产品剪切精度，长、宽、对角线误差要严格控制在±1mm之内。”该客户认真地说到。

“放心，我的产品保证符合您的需求”干子宁沉稳的说。自去年以来，双方已成功合作8次，供货量达千余吨，鉴于公司优质的产品质量，本次产品将应用在客户新款旗舰车型V3重卡外面板上。

合作进展越快，对合作牢固度考验越大。干子宁第一时间与加工车间主任赵东民和质量代表刘春涛组建了服务团队。为有效把控加工过程中产品质量，服务小组从原卷拆包、上料、开平、包装，安排了全流程质量跟踪专员，针对每批次产品设定单独跟踪台账，每一环节发现质量问题可立即溯源到上游各个环节。并且针对每批次产品开平，在之前每10张开平板测量一次精度基础上，增加到每50张开平板再随机抽检5张的方式，将定检和抽检同步进行。

物流环节对产品表面质量影响较大，服务小组从吊装出厂到客户入厂倒运，以及拉运路线、客户存放场地、吊装方式等易发质量隐患的环节进行全程跟踪摸排，迅速整理出6项问题关键点。针对问题，服务小组组织生产、物流、设备、大车司机等人员进行现场碰头会，制定出多项解决方案。“将传统纸包装更改为铁盒包装，解决装车、运输、倒运过程中出现磕碰摩擦造成产品边缘划伤损伤；将产品防护木托尺寸加厚1-2cm，并将木托防护间距严格设定在距离包装外沿25-30cm处，解决吊装摆放时产品极易出现互相磕碰的问题。”同时，从原材料排产、加工、出厂、到客户产线，服务小组都进行贴身服务，让客户随时掌握产品动态信息。

一系列严谨高效的措施将产品如期的送达客户手中，经客户使用，各项性能均高于新车型标准，大大超出了客户的预期。在获得了客户高度的评价的同时，也使双方的合作迈进了更紧密、更牢固的新阶段。来源：河钢唐钢