新华财经北京12月2日电（记者安娜）当一束鲜花遇到零下近160摄氏度的LNG（液化天然气），会发生什么？在中国海油宁波“绿能港”的一间实验室中，工作人员为记者现场演示。

只见鲜花刚触及LNG液面，立即爆发出剧烈的“嘶嘶声”，“白烟”随即滚滚溢出容器。顷刻间，原本柔软的花瓣竟然轻轻一捏就碎成渣了，但颜色却未有丝毫改变，仿佛经历了一次不染油星儿的超高温“油炸”。

这项实验被形象地称为“辣手摧花”，让在场的记者直观感受到了LNG的“冷”所蕴含的威力，一点儿也不亚于剧烈的“热”。这样的威力，如果仅仅用来观赏岂不浪费？

记者从调研现场了解到，中国海油宁波“绿能港”作为国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，每年有大量的LNG在这里经过气化后输入管网。LNG从液态到气态转化过程中所引发的能量变化，也正在这里通过现代技术手段实现多元化利用。

冷能发电就是其中一种。目前，国内LNG冷能发电领域关键核心技术装备的应用已取得重大进展，中国海油首套国产化LNG冷能发电装置在宁波“绿能港”已累计运行超1000小时。

这套冷能发电装置依托宁波“绿能港”接收站二期工程项目已建成的分体式中间介质气化器建设，装机容量5兆瓦，设计年发电量约2300万千瓦时，相当于每年减少二氧化碳排放约1.4万吨，植树造林78万棵。

装置运行的原理简单来说就是：在LNG从液态变为气态的过程中，利用海水和LNG之间的较大温差，使作为中间换热介质的丙烷产生压力和温度的变化进行发电。

“这个过程就类似于‘烧开水’，不同的是‘水’是液态丙烷，‘火’是常温海水，加热用的‘锅炉’是中间介质气化器中的海水换热器。”中国海油宁波“绿能港”总经理蒋哲峰进一步解释说，海水将液态丙烷加热“烧开”变成气态，气态丙烷就好像“蒸汽”去驱动透平机旋转产生电能，在通过透平机后，作为“蒸汽”的气态丙烷再进入到LNG换热器这个“冷却塔”中，被LNG“冷凝”成液态丙烷，凝好的液态丙烷重新通过泵加压进入“锅炉”加热进行重复循环。而低温的LNG经过此过程最终被加热成高压天然气进入天然气管道。

尽管冷能发电装置的原理不复杂，但是将原理转化成生产力却并不简单。据蒋哲峰介绍，为确保这套国产冷能发电装置顺利投用，宁波“绿能港”成立项目试生产工作组，协同中国海油气电集团研发中心、中海炼化石化工程，中国船舶集团711研究所，提前筹划部署试生产工作，完成20余条管道丙烷置换填充、66项设计优化及改造等工作，并全面验证了装置的安全可靠性。

“冷能项目可以帮我们LNG接收站节约30%左右的用电，每年可节省一笔相当可观的电费。”蒋哲峰说，“除了冷能发电，我们还有利用冷能的空分项目，其他几个利用冷能的战新项目也正在推进中，我们接收站的冷能利用率已跻身一流行列。”

“下一步，中国海油将深锚冷能综合利用潜能，以产能、用能两侧为切入点，实现绿色电力利用与降本增效最大化，为实现我国‘双碳’目标贡献海油力量。”中国海油有关负责人表示。