新华财经北京1月16日电（王春霞）1月14日，2025年春运开启，这部热气腾腾的“流动史诗”由此拉开序幕。数据显示，铁路、民航、公路以及物流快递等在开年以来都显示出了活力。分析认为，今年春运期间，预计整体客流将稳定增长，全社会跨区域人员流动量和铁路、民航客运量等均有望创历史新高。

从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年铁路春运1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次，节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。1月14日春运首日，全国铁路预计发送旅客1030万人次。

据铁路12306科创中心消息，从2024年12月31日开始发售春运火车票以来，截至15日晚8点，已累计售出春运期间车票1.32亿张。热门出发城市排行榜上，排名前五的分别是北京、广州、上海、深圳、成都。

2025年综合运输春运工作专班数据显示，1月14日（春运第1天）当天，全社会跨区域人员流动量16626.4万人次。其中，铁路客运量1039万人次，公路人员流动量15326万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量12603万人次、公路营业性客运量2723万人次），水路客运量53.2万人次，民航客运量208.18万人次。

国铁集团客运部负责人介绍，今年是实行春节8天长假、过境免签政策全面放宽、春节申遗成功后的首个春运，人民群众出行意愿强烈，整体客流将稳定增长，节前学生流、务工流、探亲流叠加，节后客流相对平缓。铁路部门统筹旅客运输和货运保供，科学安排运力，提升服务品质，强化安全保障，提升应急处置能力，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。

公路方面，根据交通运输部路网监测与应急处置中心发布的《2025年春运期间全国公路网运行研判》，预计今年春运路网客车流量持续高位运行。客车自驾占比较高，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。此外，春节假期8天，举家返乡出行多，小客车自驾占客车比例达98%以上。预计春运期间，全国高速公路日均流量约为3850万辆左右，较2024年春运同期增长0.5%左右。整个春运流量峰值预计出现在春节假期的倒数第二天，也就是2月3日，正月初六。

值得关注的是，在刚刚过去的2024年，人们见证了新能源汽车的发展。在今年春运大潮中，新能源汽车或将延续亮眼表现，维持高增长。

水路方面，据新华社，今年春运水路预计发送旅客3000万人次，同比增长3.44%。琼州海峡客滚运输、水上观光旅游、渡口渡运将迎来客流高峰。

据携程发布的《2025春节旅游市场预测报告》显示，随着全球邮轮旅游市场进一步复苏，境内外多个港口始发的邮轮航线供给增加，春节期间邮轮预订订单同比去年增长超3倍，游客人数同比增长1倍多。

民航客运方面，2025年春运预计仍延续旺季市场趋势，旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高，较2024年增长7.8%以上；春运期间全国日均航班计划约18500班，同比增长8.4%，估算较2019年增长超11%，能有效满足市场需求。

此外，春运期间，北京大兴机场预计保障航班3.76万架次，同比2024年春运增长5.6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。

中泰证券股份有限公司杜冲表示，预计今年春运将呈现国内旅游目的地表现突出、国际出行迎来新高峰、客流高峰集中在春节假期前后等特点。整体看，受益于免签政策加码、国际航线持续恢复、航空煤油价格下跌等因素，航司的飞机利用率有望提升，航油成本压力缓解，单位ASK 成本有望下降，航司业绩表现或持续改善。随着春运旺季来临，航空板块有望迎新一轮催化。

中国邮政快递业已成为推动经济增长、促进消费升级、保障民生服务的重要力量。随着春节的临近，多家菜鸟、京东等快递公司在今年春节期间纷纷启动了“春节不打烊”服务模式，为消费者在过年期间的年货、礼物保驾护航。

“交通运输、铁路、民航等部门将加强客流需求研判，合理制定运输方案，充分挖掘运输潜能，做好运力统筹调配，强化重点时段、重点区域、热点线路运力投放和组织调度。”在国新办日前举办的新闻发布会上，国家发展改革委副主任李春临表示，交通运输部门将最大限度满足客货运输需要。

回望2024年，春运期间，跨区域人员流动量达创纪录的84亿人次。1-12月，全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次，同比增长11.9%，年度旅客发送量首次突破43亿人次大关；民航业共完成旅客运输量超7.3亿人次，创历史新高。“2025年旺季支撑下出行需求恢复节奏有望持续。”光大证券研究员赵乃迪表示。