2019年一季度中国造船产能利用监测指数同比下降5.8%
导读:工业和信息化部4月24日消息,据中国船舶工业行业协会发布,2019年一季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为590点,与2018年一季度631点相比,减少41点,同比下降5.8%;与2018年四季度607点相比,减少17点,环比下降2.8%,指数比年初有所回落,仍处于偏冷区间。
工业和信息化部4月24日消息,据中国船舶工业行业协会发布,2019年一季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为590点,与2018年一季度631点相比,减少41点,同比下降5.8%;与2018年四季度607点相比,减少17点,环比下降2.8%,指数比年初有所回落,仍处于偏冷区间。
具体来看,一季度国际航运市场持续走低,全球新船订单大幅下降,骨干造船企业手持船舶订单下滑明显,新船价格指数基本持平,先行指标有所下降,按合同期交付完工船舶同比小幅增长。受同期基数较低的影响,骨干企业主营业务收入、利润率等同步指标止跌回升。
预计2019年二季度,国际航运市场将小幅回升,新船订单量将继续增长。但受新船市场需求不足、综合成本上涨等因素影响,企业经营状况难以出现明显好转,中国造船产能利用监测指数或将有所回升,总体上仍将处于偏冷区间。
相关新闻
推荐文章
-
18.49亿吨!钢企加速“出海”!要分更大蛋糕?
世界钢铁协会发布最新版短期钢铁需求预测报告。该报告显示,2024年将继续保持增长1.9%,达到18.491亿吨。近日,冶金工业规划研究院发布2024...
-
翻盘机会!政策提前发力!大“储”来临?
今年中国经济在稳增长政策推动下,基建投资和制造业投资保持增长,带动固定资产投资实现恢复性增长,但房地产投资弱势运行对用钢需求形成持...
-
蓄力!钢企利润增长近3倍,黑色保持强势,今日钢价还要涨?
特别关注红海和苏伊士运河海运愈发脆弱,据多个消息源透露,一艘载有浦项钢材,从韩国运往土耳其的运输船在也门沿海遭到劫持。这种情况正在...