自从“十一”小长假之后，虽然上至原材料，下至成品材涨多跌少，但是出货却一直是“温温吞吞”的，没有空间大展拳脚，现就管材这一块，做一简单分析。

　　目前而言，不管是石家庄、济南、泰安、临沂还是青岛等地区的较大贸易商，管材库存基本都保持在1千吨左右，个别可达2千吨，但每日的出货量基本上都保持在30-50吨，较以前市场景气时的百吨左右差距较大。

　　有的贸易商算了一笔账，现在该贸易商从某厂家镀锌管提货价大概在3050左右，在运输政策调整后，运费从50-60元/吨，调整为70-80元/吨，也就是说涨了20元/吨，现在的价格就涨到了3120左右，厂里吊装费5元，自己这边的装卸费大概是15元，又20元，价格就涨到了3140元/吨，再加30-50元的利润，报价就在3170-3190元/吨。而就这个报价，据说下游商家还不“满意”，真是气煞了贸易商啊。有的商家估计该说了，不是有返利吗?问题是量不完成的话，还有返利吗?

　　不算不知道，一算心惊肉跳，碰见不砍价不罢休的主儿，估计连一毛钱的利润都没有了，就真的要喝西北风了。

　　做生意大家当然是奔着挣钱去的，这无可厚非，只要合情合理，下游商家也不会太挑剔，这就需要贸易商从开始就做好客户的“小棉袄”，不要为了一次两次的“暴利”，吓跑了客户。

　　也许现阶段的钢贸商确实有苦说不出，“憋”的难受，但请相信，坚持就会有收获，以前咱们挣得钱可以吃大鱼大肉，现阶段就勒紧一下裤腰带，这个无伤大雅，只要吃的苦中苦，相信会成为人上人的。在此，小编再啰嗦一句：价格的上涨和下跌都是市场需求的真实反映，不是人为可以长期把控的，要想稳稳当当的发财，就按规矩来，别总想着今天，也多想想明天和后天。