纵观新能源汽车市场，各个车企都在拼命提高旗下产品的品质，在配置、外观、智能辅助等方面下足功夫，加上特斯拉不断冲击中国市场，让新能源汽车内卷更加严重。那么在长安阿维塔11、蔚来ES7和Model Y之间，到底应该做出怎样的选择呢？

综合能力比拼，谁更优秀？

特斯拉作为全球市场畅销的车型，在国内也有着很好的口碑。虽然“极简风内饰”让豪华感不断缩水，但高端口碑已经树立，尽管消费者“割韭菜”的质疑声音不断，但依旧阻止不了特斯拉销量的攀升。

作为Model 3的加高车型，Model Y的设计和Model 3如出一辙，而且内饰的极简程度有过之而无不及，不少消费者直接用“简陋“来形容。虽说座椅加热、真皮座椅等基本配置都有搭载，但从质感和做工来看，和豪华似乎没有太大关系。

为了直接与特斯拉对标，蔚来从定价上直接冲击“豪华车”定位，“售价超标“的质疑声不断。ES7最低配也要46.8万起，高配575公里续航的车型则要54.8万。从50万级别纯电车型的角度来审视蔚来ES7，在性价比上实在不敢恭维，无论是空间，配置还是动力和续航表现，也都是及格线而已。ES7的产品力甚至与定价为34.99-40.99万元的阿维塔11相差无几。

长安阿维塔11是一台综合产品力爆棚的车型，不论设计还是配置，都达到了一个比较高的水准，不论是蝶翼式前脸设计，还是Vortex情感涡流的造型，在精致之余还加入了大胆创新的元素。同时，还具备主动RNC降噪系统、车内香氛、抗菌内饰、双人按摩座椅、四音区语音识别等，在科技感和豪华配置上拉满诚意。

动力规格上它也不落下风，华为DriveOne双电机让它零百加速进入4秒内，这可是Model Y的顶配性能版才可以达成。走高定价策略的ES7标配如此性能的双电机不足为奇，而售价34.99万起的阿维塔11也做到了全系标配，说是“入门即豪华“一点也不为过。

总而言之，这三款新能源汽车，无疑长安阿维塔11是最强的存在，它凭实力改变消费者对高端车的看法，得到很好的市场反馈，这也是众多人选择长安阿维塔11的主要原因。那么你选对了吗？