近年来,汽车行业朝着智能化时代加速迈进。作为行业新秀,华人运通高合汽车把握这一历史机遇,不断进行有创造性和颠覆性的探索。在打造第二款旗舰HiPhi Z时,高合更是直接将数字生命体融入机械之中,用无与伦比的用车体验诠释属于未来时尚的极致魅力。

高合HiPhi Z是高合旗下的第二款旗舰车型,它延续了品牌一贯的TECHLUXE科技豪华DNA。外观方面,HiPhi Z打破了传统GT车型低矮、流体、圆润的固化印象,以源自太空、数字生命和多维感官体验为设计理念,独创出“显著的未来感”,用新概念的设计颠覆了过去的GT造型。其有着运动化的前扰流板,以及复杂的车灯线条,而柔性战甲轮毂总成 、空气悬浮尾翼、呼吸鳞甲格栅等创造性的设计,为这款车型增添了更多科幻色彩。在头灯组下方,还有一个第二代PML可编程智能大灯系统可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语。

从侧面来看,高合HiPhi Z采用掀背式的轿跑设计,整个车身修长,22英寸的轮圈尺寸巨大,并且有着复杂的样式结构。同时,车门上还有一个显示交互语言的灯带。车辆尾部,尾灯采用贯穿式的设计,同时尾灯下部还有ISD智能交互灯组,可以用图形与后车交流,同时新车配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。

作为一台“未来座驾”,高合HiPhi Z最吸引人的当属它的数字生命力。在极具科技感的座舱中,高合汽车将机械和数字结合在一起,创造出如同生命般能与人交流的、多轴位移的车载数字机器人— HiPhi Bot。当驾驶者置身车内,HiPhi Bot能听音识位,通过多轴位移机械臂,将中控屏幕转到合适的角度和位置,每一次交互,都是与未来数字生命的对话。

动力方面,高合HiPhi Z采用前后双电机四驱动力总成,单电机最大输出功率247kW,最大输出扭矩410N·m,总功率达494kW、总扭矩达820N·m,在合理的传动减速比加持下,输出到轮端的扭矩达到了恐怖的9360N·m。在底盘方面高合也投入了大量心血,高合HiPhi Z以汽车行业公认的顶级悬架结构(双叉臂前悬架、五连杆后悬架)为基础,集成了悬架高度、软硬与随动转向控制功能,进行了全面专业的运动属性调校,最大化提升了整车转向能力和操稳性能。基于此,高合HiPhi Z此前还荣获中汽中心2022“十佳底盘”大奖。

从数字机甲造型到数字座舱,再到极致的动力和操控,高合HiPhi Z同时满足了用户对高性能、科技感、未来感、豪华感的需求,可以说把高合汽车“喜欢创造”的精神诠释地淋漓尽致。相信在豪华双旗舰的支撑下,高合汽车会取得更加出色的市场表现。