张宣科技物流公司:站内道岔换“心”貌
导读： “刚行车调度通知给...
“刚行车调度通知给作业点，大伙可以干了，但要注意作业安全！”4月21日7时30分，在河钢集团张宣科技物流公司焦场11号道岔处，随着铁路维修四工区工长左启贵一声令下，由10余名铁路维修人员组成的“黄马甲”队伍涌向铁路道岔作业点。此刻，金属碰撞声交织在一起，维修人员手拿扳手、撬棍，大家配合默契、一场道岔辙叉心更换作业高效展开。
自“安全生产大排查大整治”行动开展以来，物流公司铁路维修系统全面排查梳理设备存在的安全隐患，组织对铁路线路设备进行拉网式检查，发现问题及时整治，进一步提升铁路线路设备质量。
“11号铁路道岔是焦场站场‘咽喉’部位，更是此区域安全行车的关键设备，因其受机车冲击碾轧，辙叉心一端出现暗伤。”说着左启贵用手指指着一条伤痕。他们当天的任务是更换存在重伤的11号道岔“心脏”——辙叉心，确保铁路运输行车的运行安全。
“来，大家听我口令。”此时铁路维修人员随着左启贵的作业指令将道岔辙叉心两端的夹板、螺栓被快速拆卸，在齐刷刷地“一二、一二……”号子声中大家将旧叉心翻出，又将新叉心安全平稳拨入，随后迅速利用角磨机对新旧接轨处的肥边进行精细打磨，作业人员分工协作、娴熟配合，各环节有序衔接。
距离作业结束10分钟，工长左启贵拿起道尺，对更换后的道岔辙叉心几何尺寸、扣件及接头螺栓进行复核，确认达到放行机车车辆标准。8时30分，道岔换“心”圆满结束，道岔恢复正常使用，当机车车辆顺利通过整修道岔时，大家脸上露出了欣慰的笑容。（王建栋）
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 12mm | Q355D | 河南希旺钢铁有限公司 | 安钢(希旺钢铁) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 32*6000 | Q460D | 无锡北铭高强度钢材有限公司 | 淮钢(北铭无锡库) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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