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中钢网新闻中心钢市纵横配置更强悍 比亚迪汉DM-i冠军版、DM-p战神版官图:续航又长了

配置更强悍 比亚迪汉DM-i冠军版、DM-p战神版官图:续航又长了

分享打印 2023-05-15 14:02 编辑:刘志笋     来源: 快科技     字体: [大][中][小]    

导读:快科技5月15日消息,比亚...

快科技5月15日消息,比亚迪汽车官方发布了汉DM-i冠军版和DM-p战神版的官图,该车将于本周上市。

今年以来,比亚迪已经发布了秦PLUS 冠军版、唐DM-i冠军版、汉EV冠军版和海豹冠军版等多款新车,其配置升级、价格更低,吸引了很多消费者的目光,此次汉DM-i冠军版的到来,势必会更带来更大的惊喜,此外,汉DM-p车型还将提供更为酷炫的战神版。

配置更强悍 比亚迪汉DM-i冠军版、DM-p战神版官图:续航又长了

目光回到汉DM-i冠军版之上,外观并非此次升级的重点,其设计方案与现款汉DM-i基本保持一致,所不同的是,带来了冠军版车型专属的冰川蓝配色,其使用巴斯夫两大核心材料技术,珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感,在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果,十分轻盈清新。

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同汉EV冠军版类似,汉DM-i冠军版配置同样得到了升级,NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,使用更为便利,同时主动安全配置增加BSD盲点监测系统,通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达,实现车辆后方最远70m范围的目标监测。

此外,新车的W-HUD抬头像是拥有更大成像尺寸、更大亮度,可显示车速、导航、路况等多种信息,还拥有色彩无极可调氛围灯。

此外,该车最重磅的升级当属底盘部分,悬架材质升级为铝合金多连杆,通过材质及工艺的优化,实现簧下质量减重,提升整车操控性能,同时拥有FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的乘坐体验。

该车纯电续航里程也得到升级,不仅拥有21km版本,还新增了纯电续航200km版本,支持6kW对外放电。

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至于DM-p战神版,则为官方改装车型,堪称史上最为酷炫的汉,其采用了全黑涂装,使用的是巴斯夫第三代黑漆,被业界称为“最黑的黑色”,搭配明黄色卡钳,一看就是性能拉满,内饰配有多种运动套件,营造了极强的运动氛围。

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该车搭载全面升级后的EHS电混系统,最大功率达到426kW,峰值扭矩822N·m,零百加速快至3.7秒,NEDC纯电续航200km,而且还将用上比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统,值得期待。

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