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中钢网新闻中心钢市纵横800V架构+顶级智能驾驶 小鹏G6量产首车下线:打的就是Model Y

800V架构+顶级智能驾驶 小鹏G6量产首车下线:打的就是Model Y

分享打印 2023-05-23 17:02 编辑:刘志笋     来源: 快科技     字体: [大][中][小]    

导读:快科技5月23日消息,据小...

快科技5月23日消息,据小鹏汽车官方,旗下全新中型纯电SUV小鹏G6首台量产车正式下线,毫无疑问,该车对标的就是特斯拉Model Y,将于今年第二季度末上市。

G6是小鹏全新扶摇架构的首款车型,其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半,智能体验迭代周期缩短30%,同时出自800V+碳化硅平台,拥有超快的充电速度,配合自家超充桩,5分钟充电可续航200km,其长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,基本上跟特斯拉Model Y保持一致。

800V架构+顶级智能驾驶 小鹏G6量产首车下线:打的就是Model Y

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外观方面,G6整体造型较为圆润,其采用了“科技流动美学”设计理念打造,车头延续了家族化的设计,但做了一些改进,比如将小鹏的Logo置于贯穿式日行灯带中间,做了“隔断”处理,LOGO也可以发光,它还拥有流畅的车顶线条,尾部使用了贯穿式灯带,同时也配备了电动尾翼。

800V架构+顶级智能驾驶 小鹏G6量产首车下线:打的就是Model Y

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内饰做了大幅改动,整体是简约科技范儿,其拥有全新造型的多功能方向盘,乍看之下,有点类似于蔚来,同时拥有10.2英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏,后者搭载Xmart OS 4.0车机系统,集成了车辆自身多种功能,并配备全场景四音区语音功能。

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动力方面,G6将提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米,与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种,支持800V快充,续航里程有待进一步披露。

此外,G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP,新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,真正实现了全场景辅助驾驶功能,小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放,并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

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