余承东:比亚迪是少数能活下来的巨头之一 小公司造不了车
快科技6月16日消息,2023未来汽车先行者大会举行,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东出席并演讲。
期间,余承东谈到了国内汽车市场竞争的话题。余承东表示,现在市场的内卷竞争刚刚开始,未来的竞争会非常惨烈。
余承东认为,比亚迪是未来少数几个能活下来的巨头之一,其它公司无论是今天取得如何的成绩,不代表未来能活下来。
原因是汽车走向电动化智能化时代,其投资规模非常庞大。投资强度不够的话无法支撑。所以未来就不像传统燃油车时代,是个小公司都能做造车。
点动汽车时代,智能化投入巨大以后,可能中小的玩家可能跟不上,只有成为巨头,重投资,才能支撑未来的持续的发展。
而华为依靠智能网联技术帮助车厂在极卷的时代幸存下来,从长远地看,能与华为一起紧密合作的厂家能成为少数幸存者。
在此前的在2023中国汽车重庆论坛上,余承东也表示,中小厂商可能被大的厂商兼并重组掉,未来能活下来的企业每年的产量达不到500万辆以上或者达不到1000万辆以上,就很难在这个时代立足。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12 | HRB400E | 包头市铎港发贸易有限公司 | 申银(达海库) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 8-400 | Q355B | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4700 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
圆钢 | 12 | HPB300 | 新疆硕丰供应链管理有限公司 | 昆仑(乌鲁木齐中心库-钢厂) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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