中断7年!世界一次性建成最长的兰新高铁终于全部恢复
快科技6月20日消息,7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,中断7年之久的兰新高铁将全年恢复运行。
根据新的运行图,兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营,开行G字头动车组列车4列、D字头动车组列车70列。
其中,西宁至兰州运行时间压缩至59分钟,同时首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车,西宁至北京西、上海虹桥分别最快10小时16分、12小时28分可达。
兰新高铁跨越甘肃、青海、新疆三个省份,正线全长1775.678公里,2014年12月26日全线开通运营,是国家“八纵八横”铁路网主骨架之一陆桥通道的重要组成部分,也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。
但是开通以来,兰新高铁多次遭遇地质灾害而不得不区域性停运、降速。
目前,兰新高铁只有张掖至乌鲁木齐段正常运行。
从乌鲁木齐发出的D字头列车,只能到达张掖;从兰州发出的D字头列车,只能通过普速兰新铁路到达西宁。
2016-2021年间,位于兰州和西宁之间的张家庄隧道山体发生多次变形,多次封闭大修都无法根治,中断至今,动车组只能在普速的兰新铁路上开行。
2022年1月8日,青海省门源县发生6.9级地震,兰新高铁穿越祁连山段的线路、桥梁、隧道结构遭到破坏,行车中断。
2022年3月,张家庄隧道绕避改线工程正式开工,新建隧道4.12公里,改建隧道0.69公里。
同时,兰新高铁兰州至西宁段实施提质达速改造工程,动车组列车最高运行时速由200公里提高至250公里。
兰新高铁西宁至张掖段原计划2022年9月16日恢复运行,但就在前一天的9月15日,位于西宁站以北约8公里的九家湾突发山体滑坡,造成兰新高铁二十里铺特大桥部分桥梁结构受损,不得不中断运行至今。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 8 | Q355B | 郑州上之达钢铁有限公司 | 敬业(金马库) | 4670 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
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