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中钢网新闻中心钢市纵横国务院印发《空气质量持续改善行动计划》——对钢铁产能、清洁运输等提出要求

国务院印发《空气质量持续改善行动计划》——对钢铁产能、清洁运输等提出要求

分享打印 2023-12-13 16:19 编辑:刘志笋     来源: 中国钢铁新闻网     字体: [大][中][小]    
  本报讯(记者赵萍)12月7日,国务院发布关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知(下称《计划》)。《计划》再次重申严禁新增钢铁产能,提出探索将清洁运输作为钢铁行业新改扩建项目审核和监管重点等,从优化产业结构、优化交通结构、强化多污染物减排等方面对钢铁领域相关内容提出了要求。
  具体来看,在优化产业结构方面,一是提出严禁新增钢铁产能,包括推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,大幅减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序,淘汰落后煤炭洗选产能;有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。到2025年,短流程炼钢产量占比达15%。京津冀及周边地区继续实施“以钢定焦”,炼焦产能与长流程炼钢产能比控制在0.4左右。二是提出加快退出重点行业落后产能,引导重点区域钢铁等产业有序调整优化,包括修订《产业结构调整指导目录》,研究将污染物或温室气体排放明显高出行业平均水平、能效和清洁生产水平低的工艺和装备纳入淘汰类和限制类名单;重点区域进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求,逐步退出限制类涉气行业工艺和装备,并逐步淘汰步进式烧结机和球团竖炉以及半封闭式硅锰合金、镍铁、高碳铬铁、高碳锰铁电炉。
  在优化交通结构方面,一是提出持续优化调整货物运输结构。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。探索将清洁运输作为煤矿、钢铁等行业新改扩建项目审核和监管重点。到2025年,重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。二是加快提升机动车清洁化水平。在钢铁、煤炭等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。三是强化非道路移动源综合治理。推动发展新能源和清洁能源船舶,提高岸电使用率。大力推动老旧铁路机车淘汰,鼓励中心城市铁路站场及煤炭、钢铁、冶金等行业推广新能源铁路装备。
  在强化多污染物减排方面,推进重点行业污染深度治理。高质量推进钢铁、水泥、焦化等重点行业及燃煤锅炉超低排放改造。到2025年,全国80%以上的钢铁产能完成超低排放改造任务;重点区域全部实现钢铁行业超低排放,基本完成燃煤锅炉超低排放改造。

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