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中钢网新闻中心钢市纵横下雪天高铁如何防滑 官方揭秘:向轮子、铁轨间喷砂子

下雪天高铁如何防滑 官方揭秘:向轮子、铁轨间喷砂子

分享打印 2023-12-13 21:00 编辑:刘志笋     来源: 快科技     字体: [大][中][小]    

近日,华北地区迎来大范围降雪天气,下雪天,高铁在光滑的铁轨上打滑怎么办呢?

中国铁路官方进行了科普,为了防止高铁轮子打滑,一般采用撒砂、及时清除积雪两种手段。

原来,高铁上装有专门的砂箱,用来存放防滑砂,这可不是普通的“沙子”,是由石英石经破碎加工而成的石英颗粒。

下雪天高铁如何防滑 官方揭秘:向轮子、铁轨间喷砂子

遇到雨雪冰冻天气时,为防止车轮出现空转打滑,司机会根据运行中的实际情况启动撒砂系统。

另外,当动车组制动控制系统自主判断轮对有空转或滑行时,会自动撒砂。

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动图中可以看到,砂子在压缩空气的作用下,顺着砂管撒在车轮运行方向前端的轨面上,车轮碾过砂子会增加与钢轨间的摩擦力,进而有效解决车轮打滑问题,保证行驶中的动车组在规定的制动距离内停车。

除了撒砂外,铁路部门会及时使用除雪机清除铁路线上关键部位的积雪,包括坡度线路区间和道岔部位。

如今,许多高铁线路上装有高科技的自动融雪装置,可辅助人工对道岔除雪除冰。

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