较去年同期降低费用193万元!重庆钢铁物流运输端设备维修费再降低
越是困难越要保持定力,越要保持干事创业激情。物流运输部根据公司降本增效工作要求,凝心聚力,聚焦降低新品采购物料费、备件修复费用、常规外协费和单项工程外协费四个关键环节,开展了降低设备维修费用攻坚,多点发力打好降本增效“组合拳”,10-11月份比去年同期降低费用193万元。他们如何做的,一起来看。
新品采购物料费再降低
物流运输部严格执行点检定修制度,通过日常精细点检和周期性定修,保持设备运行状态良好,减少备件消耗。清理机旁库备件资源,制定备件替换方案,优化设备维修流程,开展“修配代改”,让现有备件资源利用最大化,同时推进周期加状态双重管控,延长备件使用寿命。10-11月新品采购物料费较去年同期降低0.03元/吨.钢。
备件修复费用再降低
在备件修复方面,物流运输部提倡力所能及,全员动手,充分利用好自己的岗位特长,点检员、维修工协同开展零星备件自主修复攻关活动以降低费用。对损坏严重且无法修复的备件进行构建保护性拆除,清理、维护,使构建再利用变“废”为“宝”。通过回收修复再利用,增大备件修复比例,科学分析设备运行状态,合理安排维修计划,延长备件使用寿命。通过以上措施实施,10-11月备件修复费用较去年同期降低0.1元/吨.钢。
常规外协费再降低
物流运输部持续开展“操检合一”和自力检修工作的推进,实行港口作业区电气运保业务回归,加大了零星项目的自主检修,降低了协力检修的数量。严格执行检修“八大准备”,缩短检修时间,命中检修要点,确保检修质量。同时,深入开展典型事故复盘分析,总结经验,举一反三提出有效预防措施,让设备状态受控,降低设备故障率。通过以上措施实施,10-11月常规外协费与1-9月份相比降低0.12元/吨.钢。
单项工程外协费再降低
物流运输部强化需求界定,认真落实单项工程的梳理、组织和论证,严格审核施工方案控制项量签证,运用SMART原则设定目标并确保目标落地,提高项目管理有效性。通过开展项目管理专项知识培训,提升项目团队的业务素质,梳理项目推进清单,开展职责分工和绩效评价,激发团队主动作为,责任担当的工作氛围,使项目工程有效落地。通过以上措施实施,10-11月单项工程外协费与1-9月份相比降低0.02元/吨.钢。(龙蛟韩维波龙蛟王柯)
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 4.0*1500*C | 610L | 山东东诚金属材料有限公司 | 山东钢铁日照公司(日照广盈库) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 16 | Q235B | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 80 | Q355C | 安阳市云昊商贸有限公司 | 舞钢(卡车之家) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4570 | 详情 |
圆钢 | 20# | Q235 | 长葛市宝鼎钢材有限公司 | 宝鼎钢铁(长葛市于井钢材交易市场) | 3950 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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