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中钢网新闻中心行业动态国内钢市江西新钢船板通过德英法意等9国认可

江西新钢船板通过德英法意等9国认可

分享打印 2008-07-28 10:56 编辑:南风     来源:      字体: [大][中][小]    

      点开网页,我们不难发现这样一条新闻。去年9月,一艘以新钢公司命名的大型集装箱船“新钢号”在浙江下海出航。“新钢号”出航,象征着新钢公司生产的船板产量和质量,经受住了市场的考验,开始在市场经济的海洋里扬帆远航。

      众所周知,新钢,江西的地方骨干钢铁企业,如何跟上中国钢铁、乃至世界钢铁的发展步伐?如何在激烈的市场竞争中立于不败之地?这是新钢从管理层到每一个员工不得不面对、也不得不解决的问题。

      “新钢能有今天,是让市场‘逼’出来的,而且是逼上了一条‘精品之路’。”公司副总经理李文华在接受记者采访时这样感叹。

      过去,新钢在人们的印象中它是脆弱的。钢大于铁、铁大于材的倒三角产业结构,使新钢在市场经济浪潮冲击下,抗风险能力差,盈利能力、盈利水平和盈利空间几乎完全依赖于市场行情,根本没有控制市场的主动权。

      2003年,以3800mm厚板工程为代表的新一轮技术改造全面铺开。新钢公司厚板工程是中国首条具有世界先进水平的3800mm厚板生产线、江西2003年十大重点工程项目之一,新钢公司第二轮技改的“龙头”工程。3800mm宽厚板生产线投产后,新钢进入了高档次专用板的研发阶段,一大批高档次、高附加值的品种板应运而生。

      目前,新钢中厚板年产能已近300万吨,高附加值产品近90%。其中,船板产量居行业前列,压力、锅炉容器板产量列全国首位。新钢公司船板通过了德、英、法、韩、意、挪威等九国船级社认可。

      精品战略,为新钢的发展明确了战略思路,推动新钢船板做大、做强、做精。更让新钢实现了从普钢到优钢的跨越,产品产量和市场占有率大幅提高,经济效益日益改善,品牌形象明显提升。

 

 

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