《经济信息联播》：坚定信心促发展国脉万里行：钢铁企业受益二线工程

　　这里是长江九江段，预计到2010年4月底，我身后一条长2600米的隧道将会在江底全线贯通，进入油气管线的铺设阶段，而到2011年底，西气东输二线8000公里的管线铺设将全部完成，这将给沿线的钢铁企业开出一笔多大的订单呢？

　　在距离九江300公里左右的武钢集团的生产车间，记者看到一卷卷热轧钢板正在吊装，几分钟后他们将被运到钢管厂卷制油气管线，这是我国首次在重点工程中全线采用国产X80钢材。它的厚度达到18.4毫米，比国外同型号钢材厚了4毫米左右。

　　武钢研究院钢铁研究所高级工程师孔君华：“应该说我们在价格和技术上都有优势，国外目前还没有哪个工厂能提供西气东输的二线工程的用料。2250，大的工程对国内钢管制造业技术水平的提升和促进的作用。”

　　截至2008年底，仅武钢集团就为西气东输二线提供X80钢材24万吨，按合同价每吨7300元计算，已经完成了一笔17亿元的订单，预计未来三年，全线8000公里管线铺设工程将需要这样的钢材近500万吨，，而这些材料全部来自武钢、宝钢、鞍钢等三家国有钢铁企业，约合365亿元。

　　中国石油天然气集团公司副总经理廖永远：“西气东输二线投资1420亿元，更重要的是，我们西气东输二线所采用的高钢级的钢材，一些主要的设备配件，都实现了国产化，这样应该说这些投资可以完全在国内来实现。”

　　CCTV《经济信息联播》：坚定信心促发展国脉万里行：二线改善4亿人用气难题

　　二项工程之所以被成为“国脉工程”，就是因为与2004年建成的我国西气东输一线工程相比，二线工程最大的区别是沿线十四个省都预留了气口，也就是说：工程建成后，沿线将近4亿人都能用上清洁环保的天然气。

　　由于气源的紧张，一号线的供气量只能满足部分城市的用其需求。所以一线工程在建时只是从河南以下才开始开口，二线工程将改变这一分配格局。

　　中国石油天然气集团公司副总经理廖永远：“西气东输二线这次要途径14个省市自治区，和一个香港特别行政区。它的这个气不但是再次辐射到长三角，还要更主要的要通向珠三角，另外西部地区的一些省市我们这次预留了阀实和开口，就是全线都可以受益。”

　　西气东输二线工程的目标市场包括我国中西部地区、中南地区、长江三角洲地区、东南沿海地区，特别是供应到我国经济发达的珠三角和长三角地区。全部工程建成后，我国每年将新增300亿立方的天然气供气量，这相当于2007年全国天然气需求量的一半，将改善沿途4亿人的用气情况，天然气在我国能源结构上的比例，也将由现在的3.5％提高到5％以上。

　　中国石油天然气股份有限公司管道建设项目经理部总经理吴宏：“它构成了我们国家天然气更大规模的管网化，这次二线是走了一线所没有涵盖的我们一些中西部地区，包括我们说的宁夏、陕西、甘肃、湖北、河南的南部。这些地区天然气资源都比较匮乏，这样能够对当地居民用气结构进行很大的改善。”（来源：CCTV）