苏中是湖南恒强贸易有限公司销售经理，从事钢材贸易已经近10年，他所在的公司是武钢、鄂钢生产的普钢、碳结圆一级代理商。面对从今年春节以来持续上涨的钢铁价格，苏中笑着说：“三部电话不歇气，每天做不赢。现在大家普遍看多，至少到5月份会一直延续震荡上行的趋势，市场内很多批发商都在囤货，我所知道的就有几个老板在用数亿元资金运作。”

 　　钢价上涨，有经销商囤货20天赚辆奔驰，也有生产商力顶成本压力，利润空间再次摊薄。在一家欢喜一家忧的背后，专家更是提醒，钢价期货走势已表现出很强的投机性。钢铁价格如果持续上涨，势必推动PPI上涨，甚至引发滞胀。

　　与苏中一样忙碌的还有肖拥军，他是湖南方达钢管有限公司销售经理，这家公司主要经营热薄板、无缝管。

　　据他介绍，今年春节以来，钢材市场几乎一天一个价，一吨钢材普遍上涨了300元。“我所认识的一个老板，仅3月份的20多天，就走了1000多吨货，只算差价，也有30多万的利润，还不算钢厂给的返点。如果全部加起来，这批货，他买辆C级奔驰车绰绰有余。不过钢铁是典型的资金密集型行业，他赚这些钱也需要不菲成本。

　　工业用材

　　一周每吨涨200元以上

　　20多天赚一台奔驰并不是神话，湖南省商务厅联合湖南物资信息中心对全省57家钢材市场的监测数据显示，在中板市场：截至3月23日，6mm 中板均价(单位：每吨，下同)4300元，20mm中板均价4500元，分别较上周上涨200元和270元。

　　一周时间每吨上涨200元以上，对此，苏中说，如果资金稍微雄厚点，在春节前囤下两千多吨货，到现在赚几百万元也是很普遍的。他抬头，望着窗户外成捆成捆的钢材：“现在囤货待涨是比较常见的现象，你看看我们这个小仓库，每天也可以保证1000多吨的现货，否则批发根本没法做。”

　　钢材价格的持续走高也推动了物流市场的繁荣，九华物流旗下一位肖姓司机告诉记者，去年每两天跑一趟，现在一天要跑好几趟。他弹一弹手上的烟灰，乐呵呵地说：“从长沙到湘潭，价格还是45元每吨，只是现在量上来了，所以我们的日子也好过了一些。”

　　无独有偶，星沙物流一位黄姓经理亦表示，公司近期钢材方面的运输订单比去年同期大有提高。“以往当天预订当天就可以安排车，现在得等几天了，因为拖钢材的车都在外面跑。主要是从长沙到省内各个市州，也有部分是去周边的江西萍乡的。”

　　与一力物流园货物进出一片繁忙的景象相比，位于长沙市高桥街道办事处办公楼旁的建材市场相对冷清了一些。

　　虽然已是上午10：30，应是最繁忙的时刻，但在市场内，记者却见到6台空空如也的大货车一字排开，司机都在一边休息。一位挂着湘B牌照的东风货车司机胡师傅说：“这段时间，除了拖货进来时忙一点，拖货出去几乎没什么事。”

　　24日上午，记者在位于长沙华雅大酒店对面的建筑钢材市场发现，来拉货的车辆寥寥无几，很多经营户的门面内都只有几个工作人员在自顾自地闲聊。

　　“现在价格倒是涨上来了，可是需求量却并没有增加，我们现在的生意难做得很啊。”主要经营涟钢、萍钢线材的销售经理谢强颇有些无奈。

　　与型材、板材市场的一片红火相比，凄风冷雨下的长沙建筑钢材市场显得颇有点冷清，完全不是一幅在价格上涨预期下购买者登门抢货，经营户奇货可居的图景。

　　谢强解释说：“由于2008年过山车一样的行情让很多人至今心有余悸，所以现在市场上观望气氛浓厚，就线材而言，真实的用户需求还没有得到释放。”

 　　与此同时，湖南天海商贸发展有限公司采购部长助理张超亦对记者进行了类似的分析，他认为，由于近期持续阴雨天气，建筑工地普遍停工，再加上房市相对处于淡季，新项目开工略显不足，所以建筑用材需求偏冷。

　　事实上，偏冷的行情已经让市场内的一些经营企业开始转向，湖南振邦贸易有限公司就是一家比较典型的个案。该公司一位财务经理黄女士介绍：“线材的生意越来越难做，虽然近期钢价持续上涨，但是需求并不旺盛。我们公司已经把主要发展方向调整为散装水泥。”

　　据她透露，2007年以前，钢材市场一直采用粗放型的生产模式，行业利润普遍较高，但是这一局面到2008年之后不再持续。“而且竞争也越来越激烈，一吨钢赚个10元、20元也做，利润越来越薄。”

　　钢铁企业 钢价上涨日子却不好过

　　尽管钢厂几乎每隔两至三天就会调整一次出厂价，但是他们的日子并不好过。

　　华菱集团涟源钢铁长沙经销处经理谢强向记者叫苦不迭：“一方面，厂内的高库存仍然居高不下，另一方面，包括铁矿石、焦炭等在内的基本原料都在不断水涨船高，尤其是铁矿石价格今年上涨预期十分明显，而目前的钢铁价格相对而言仍然偏低。”

　　谢强说，除了2008年一波上涨行情之外，螺纹钢等普通线材价格从上世纪90年代至今上涨幅度并不大。“稻谷价格都从几毛钱涨到了一元钱，可是钢材这种工业的粮食却是十几年来纹丝不动。产品卖不起价格，企业工人的收入也涨不上来，再加上现在很多地方钢材产能过剩，钢材仍是买方市场，销售难做。”

　　事实上，作为中游的钢铁行业，其增速一直都被下游行业超越。中信证券(600030，股吧)钢铁行业首席分析师周希增分析，下游的房地产、机械制造和汽车等行业，在去年的增速基本为20%～30%，而同时期的钢铁增速只有18%，一月份更是低至7%。

　　如果说华菱涟钢这样上了规模的企业日子稍微还好过一点的话，那么对晋钢、枣钢这样相对规模较小的企业而言，钢材上涨其实是一把双刃剑——原材料价格上涨，钢材出厂价格不涨不行，但是涨得太多也会增加库存，对企业发展仍然不利。

　　湖南天海商贸发展有限公司采购部长助理张超说：“现在钢材厂家价格上涨也是不得已而为之，若持续上涨，对厂家销售也不利，一是厂家的销售成本相应提高，二是经销商的利润空间会越来越低，进而丧失代销动力。”

　　张超分析，对钢厂而言，销售量是最关键的，但是持续走高的价格会影响销售规模。“从一季度反馈的数据看，不少建筑商、房产商已经在去年年底采购了一批钢材，现在钢材现货主要在中间商之间周转。受制于资金限制，这部分规模并不会太大。”

　　用钢企业 面临巨大的成本压力

　　湖南恒强贸易有限公司销售经理苏中告诉记者，最近江西萍乡和湖南湘潭多家机械加工企业采购负责人直接与之接触，希望到他们位于长沙一力物流园的仓库购买现货。“企业也要提前量，毕竟现在同类产品，谁有价格优势谁就有市场竞争力。”

　　生产商不敢贸然在销售环节涨价，那就只好提前在钢价相对低位时买进。

　　记者调查发现，对钢材价格相对比较敏感的白电行业而言，虽然成本上升导致压力激增，但是企业近期没有提价的计划。

　　“金属原材料价格的大起大落我们已经经历了很多次了，但格力从来没有哪一次因为金属原材料价格上涨最终上调产品出厂价格的。”格力电器(000651，股吧)湖南分公司总经理助理张平昨日对记者表示，空调等白电确实要使用大量的金属原材料，但再怎么说也不会超过整机成本的20%，如果金属材料上涨，我们完全可以通过其他的方式来降低成本的。

　　与此同时，湖南美的制冷产品销售有限公司总经理姚银峰也认为，各大白电生产厂家采购的都是期货并非现货，所以短期内钢价、铜价的大幅上涨并不会增加企业的生产成本。“当然，这也是大企业的优势所在，我们可以在面对原材料市场行情不稳定的时候通过期货等多种方式来减小成本风险，这也是美的这些年越做越大的原因。目前美的没有涨价的计划，有的型号还在降价呢。而对于一些生产规模较小的企业来说，如果原材料价格持续攀升的话就将面临巨大的成本压力。”

　　上涨行情仍将持续

　　湖南省商务厅市场体系建设处相关负责人表示，库存下降、需求攀升以及看涨的预期日渐浓厚，湖南钢市价格下周可能仍将继续上扬。

　　在建筑用材方面，目前湖南省建筑钢材市场库存略有下降，行情持续上涨后，部分商家存在获利回吐心理，下游耗材企业持观望态度，预计下周建筑钢材市场价格将呈小幅上涨走势。

　　而随着目前下游行业需求逐渐回升，市场库存下降，冷热卷板价格也将攀升。据监测，本周热轧板卷和冷轧板卷库存分别较上周末减少0.9万吨和0.1万吨。随着国际市场好转、钢厂出口订单增加，预计下周冷热板卷市场价格继续上涨，中厚板与型材方面也仍有上涨空间，预计下周中厚板市场价格继续高位运行，型材市场则价格稳中有升。

　　一线经销商的判断与行业分析师之间也存在着一定的吻合。知名分析机构“我的钢铁”研究中心最新发布的《中国钢材市场发展形势报告(2010春季)》得出结论：“随着国内外经济的逐渐复苏，加之原料成本(铁矿石 焦炭)节节攀升以及钢材消费旺季的到来，我们相对看好二季度的钢材价格走势，预计全年钢价整体呈现震荡上行的态势。”

　　值得注意的是，春节后，与现货市场上生产厂商抱团喊涨不一致，期货市场出现了螺纹钢主力合约大幅增仓的行情。北京一德期货高级宏观策略研究员吕新明认为，现在的钢材期货走势表现出非常强的投机性，主力增仓的背后隐现着罕见的“空头”。

　　一德期货钢材研究员孙虹潇亦表示，近期成交量持续走低，钢材期货市场目前已经进入“缩量盘整，等待方向”的胶着期，市场整体处于调整和观望的态势中。

　　由于钢材价格走势与期货有着一定的耦合性，孙虹潇提醒经销商在囤货待涨时也必须高度注意风险。

　　铁矿石或涨的“提前量”

　　宝钢近期宣布，4月热轧产品价格全线上调。其中，热轧低碳(C/D/E)价格在3月基础上攀升200元/吨，其余涨300元/吨，宝钢主力品种SPHC3.0毫米价格已经到5242元/吨。对在钢铁行业内一直具有风向标意义的宝钢而言，此举显然引发了市场的看多行情。

 　　北京一德期货钢材研究员孙虹潇认为，钢企涨价，一方面是受成本增加的直接影响，但更重要的却是对未来铁矿石可能大幅上涨的“提前量”。另一方面，日渐回暖的钢铁需求也会推动钢铁企业的去库存化。“每年4月都是铁矿石谈判的一个节点，今年高达80%的涨价幅度说明市场觉得以往15%的涨幅过低，也意味着他们更看好未来的需求。”

　　钢之家总经理吴文章撰文分析，这次钢铁业的整体大涨价，根本原因还在于现在国际、国内的中长期需求都很强劲。“成本对钢价的拉动是暂时的，再说铁矿石定价还未最后落定，不会这么快传导至出厂环节，如果没有需求支持，在高库存背景下，钢厂也不敢贸然而为。”

　　北京一德期货高级宏观策略研究员吕新明也表示认同，他告诉记者，两会过后一般都是大型项目上马的高峰期，从国内市场而言，基础设施领域的大规模投资和不断推进的城镇化拉动了新需求；从国际市场分析，发达国家的钢铁产品进入了更新周期，对钢铁等大宗商品的需求也逐步回暖。