本周要点

　　综合所述，成本支撑、需求推动仍将是推动钢价中长期上行的主要因素，但目前国际国内形势还存在一些不确定性因素，全球股市、大宗商品都处于调整行情中，期钢近期仍将消化宏观面利空信息，上方60日均线承压，但下方空间有限，中长期投资者可考虑逐渐买入建仓，螺纹主力合约4415元/吨止损。

　　下周看法

　　本周期钢盘整走低，螺纹主力合约一直在60日均线下方运行，受全球大宗商品即股市调整影响，全周螺纹1010合约下跌90元/吨或1.94%，收于4545元/吨，线材1010合约下跌101元/吨或2.21%，收于4419元/吨。

　　本周建筑钢材现货市场整体呈现小幅下调状态，市场成交状况一般，上海地区同交割品牌同规格三级螺纹理计价格约在4250-4500元/吨，杭州地区三级螺纹市价4280-4490元/吨。华东地区现货价如按磅计已超螺纹1005期货合约收盘价。北京、天津地区建筑钢材价格虽有小幅下跌，但相比全国其他区域仍较高，达到4800元/吨左右。虽然成交状况清淡，华北地区受钢厂高出厂价支撑，价格难以大幅下调。

　　库存方面各区域因本周成交情况不佳，有小幅上升状况：上海市场螺纹钢、线材库存量分别约71.8、12.9万吨，较上周同期螺纹增加0.8万吨左右，线材增加1.5万/吨；杭州市场螺纹库存约69.9万吨，线材约11.8万吨，较上周同期螺纹增加1.4万吨左右，线材基本持平；中广州市场目前螺纹钢库存量约53.5万吨，较上周增加2万吨左右；武汉市场螺纹钢约22.1万吨，减少0.2万吨；北京市场螺纹41.76万吨，增加2.25万吨；线材9.56万吨，增加1.24万吨。

　　进口铁矿石方面，价格较为坚挺，虽然成交状况一般，钢企受近期大宗商品调整大局影响，观望气氛较浓，但矿商仍牢牢把握定价权，加之近期印度上调矿石出口关税，澳洲上调矿企所得税，都使得矿商有提价转移成本的意想。

　　房地产政策对于市场打击压力已逐渐缓解，下游需求在56月得到正常释放仍值得期待，09年各房地产开发企业拿地热情较高，加之此前囤积一定量的土地，潜在供给能力不弱，关键在于中央下一步对囤地打击、提高新房开工方面会否有较大政策出台。基建方面，虽然增速已经放缓，但绝对值仍将维持高位，1-3月铁路基本建设投资增长21.6%，未来五年中国轨道交通投资达1.5万亿；一季度，装备工业增加值增长25.7%，比09年四季度加快5个百分点，同比加快19.2个百分点；其中3月份增长23%。经济复苏迹象较为明显，这将给钢材带来较长时间持续需求。

　　从期限价差上看，前期长期以来的高价差状况已发生明显变化，阻碍期钢上行的技术性因素已消退，甚至与现货价相比，期价近月合约有低估的可能，而主力合约与现货价价差也趋于合理，这也就使得前期卖出套保策略的基差优势已不存在。经过近半年的调整，期现走势将更为健康。

　　综合所述，成本支撑、需求推动仍将是推动钢价中长期上行的主要因素，但目前国际国内形势还存在一些不确定性因素，全球股市、大宗商品都处于调整行情中，期钢近期仍将消化宏观面利空信息，上方60日均线承压，但下方空间有限，中长期投资者可考虑逐渐买入建仓，螺纹主力合约4415元/吨止损。

　　消息解读

　　深圳版国十条调控细则公布。5月6日，继青岛、北京等地公布楼市调控新政后，深圳今日下发通知称，对不能提供一年以上本市纳税证明或社会保险缴纳证明的非本地居民暂停发放购买住房贷款；暂停对第三套及以上住房贷款。业内人士称，深圳新政略显“保守”。

　　海南计划6月底前开工建设50%保障性住房。海南省要求，今年计划新建的保障性住房，6月底前确保50%开工建设；7月底前确保100%开工建设；12月底前确保20%以上竣工投入使用。要增加公共租赁住房供应，各地要在规划建设经济适用住房、限价商品房的同时，增加公共租赁住房建设。

　　1-3月机械产品产销率同比略有提高。1-3月机械产品产销率同比略有提高，全行业机械产品产销率为97.38%，比上年（96.61%）提高0.77个百分点；同时略低于全国工业产品销售率（97.5%）0.12个百分点。在本月统计的119种主要产品中，累计同比增长的有104种产品，占全部上报产品品种的87.39%;以两位数增长的产品有96种，占全部上报产品的80.67%。

　　全球车市首季销量劲扬57%。今年一季季全球汽车生产比一年前劲增57%，其中占四分之三产值的前12大市场增幅都达到两位数，而前五大的加拿大、墨西哥、中国、英国与日本增幅都超过七成。不过，预测显示，成熟市场的汽车销售要到2014年才能回到2008年的水准，最大市场美国4月的销售也证实复苏仍然迟缓。

　　1-3月全国船舶出口同比增长62.2%。2010年1-3月，我国船舶及浮动结构体出口金额95.5亿美元，同比增长62.2%，增幅提高11.2个百分点；进口金额3.7亿美元，同比增长16.3%，增幅下降3.6个百分点。

　　全球2010年一季度交付散货船190艘。2010年一季度，全球交付的散货船数量达到了190艘。据总部设在伦敦的克拉克松研究公司介绍，2010年一季度全球接获的散货船订单总量为105艘。不过，由于船价上涨，船东采取了更加谨慎的订购新船态度，预计二季度全球接获的新散货船订单将下降。

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