刚刚出炉的《马钢“十二五”发展战略与规划》显示，未来的五年时间之内，马钢将全面提升产品价值，力争2015年实现销售收入1200亿元以上，其中市场优势产品比例达到50%，吨钢毛利率进入行业前10名，集团净资产收益率超过行业平均水平。

　　“十二五”期间，钢铁行业微利特征将更加凸显，同质化竞争扩展到高端产品领域，产业链建设与非钢产业发展将成为钢铁行业新的竞争热点。作为安徽龙头企业的马钢将如何应对这些行业难题?中国证券报记者专访了马钢集团公司董事长顾建国。

　　扩大优势产品比重

　　“2010年马钢的产钢量超过1500万吨， 十二五 末要达到新的规模平台。马钢还要做强，这要靠拳头产品说话。”顾建国说。

　　他告诉记者，在打造优势产品工作上，马钢取得了一些成绩。除了车轮、H型钢产品外，汽车板实现整车供货，家电板赢得市场声誉，硅钢成为新的效益增长点，管线钢成功用于国家西气东输二线工程并得到中石油的好评。这些产品中，马钢都拥有了核心技术和自主知识产权。

　　顾建国表示，2011年马钢将继续深化产品结构调整，拓展汽车板、家电板、电工钢、车轮、高效节约型建筑用材等高附加值产品的市场份额，力争全年开发新产品超过200万吨。马钢要努力成为国内汽车板、家电板的重要供应商，成为中国高铁车轮和大功率机车轮的生产基地。

　　记者了解到，马钢拥有自主知识产权的大功率机车轮已经实现了装车试运行，时速250-350公里的高速动车组车轮样品也在积极研发中。中国高铁的迅猛发展，也使马钢迎来重大机遇。

　　非钢产业百花齐放

　　“随着中国钢铁业竞争加剧，非钢产业成为新的竞争热点，这是实现钢铁企业增值的一条重要途径。”

　　顾建国说：“在 十二五 规划中，我们把发展非钢产业摆到了一定的高度，通过加大非钢产业的投入、拓展非钢领域，努力形成若干年产值几十亿元的支柱产业，力争非钢业务收入在企业总收入中占比达到15%-20%。”

　　顾建国表示，非钢业务重点是依托钢铁产业链向上下游延伸，在上游发展铁矿石、煤炭等资源产业，通过优化配置，形成规模开采或协同效应;在下游发展钢材深加工，提升服务增值能力;同时积极发展机械制造、工程技术、贸易、现代物流、煤化工、金融等关联产业。

　　2011年，马钢年产成品矿300万吨。集团加快后备矿山建设，确保罗河矿全面建设、白象山矿基本建成、和尚桥矿加速推进、张矿全面开工建设。同时，积极寻求新的资源合作项目。

　　另外，马钢正在积极筹备环保公司和财务公司。同时，2011年马钢将扩大公司外部贸易的品种和范围，力争该业务销售收入达50亿元。

　　积极推进联合重组

　　顾建国表示，联合重组是钢铁业做大规模的一条重要途径，虽然安徽钢铁企业不多，但马钢在“十二五”期间仍会作一些有益的尝试。

　　他透露，马钢与安徽长江钢铁股份有限公司的重组工作进展顺利，目前正在进行资产评估。与此同时，合肥公司环保搬迁和新区配套项目建设准备工作基本就绪，高速车轮技术改造工程进入厂房钢结构吊装阶段，硅钢二期工程完成专家评审，合资的安徽省郑蒲港务公司挂牌运营。

　　顾建国表示，马钢正在大力推进辅业资产改制工作。2010年成功完成了原建设公司、康泰公司改制，今年，马钢还将实施力生公司、实业公司和利民公司改制，推动二机制公司、钢结构分公司等单位真正实现自主经营、自负盈亏。整合优化现有矿山系统资源，组建矿业公司。同时，进一步规范和完善母子公司管理体制，健全集团治理结构。