阅读提示:我国铁矿石对外依存度高达60%,2011年总进口量6.86亿吨。而今年前三季度,作为全国第一大铁矿石进口口岸,山东口岸共检出进口铁矿石不合格1807批次,占进口总量的48.1%。近半进口铁矿石不合格背后是什么?

　　在陆涛看来,今年无疑是整个钢铁行业最困难的一年。在承受全行业亏损的同时,对于高度依赖海外铁矿石的钢企而言,还面临着进口矿的质量隐忧。

　　“9月份,我们企业从乌克兰进口了一批8万吨的球团矿,由于该批货物存在严重的短重和质量问题,险些给企业带来巨额损失。”作为山东某钢铁集团进出口公司经理,陆涛向记者抱怨称。

　　“不只是新兴铁矿石供应国家的质量差,澳大利亚、巴西等国的矿石也存在质量不合格的情况。”有着铁矿石进口20年经验的“老货代”,青岛口岸金通货运公司经理臧少林补充说。有事实表明,眼下,让钢企和贸易商感到头疼的除了钢企的成本以外,还有高达近五成的铁矿石不合格率。

　　质量隐忧频现

　　“品位不足”“缺斤短两”

　　陆涛所在的大型钢铁集团,每年进口铁矿石约需500万吨。以前,企业都是从澳大利亚、巴西等国家进口高品位的铁矿石,可近年来炼钢成本高涨,国内钢铁企业几乎都挣扎在亏损线上。像其他许多钢厂一样,企业改从印度、伊朗、乌克兰、朝鲜等新兴市场进口低品位的原料,以缓解成本压力。

　　然而,他们从乌克兰进口的球团矿到港后,却被黄岛检验检疫局检出含粉率高达11.3%,超过了5%合同标准两倍还多；加上整批货物短重1800多吨,仅一船铁矿石就隐藏着近200万元的损失。陆涛表示,幸亏这一船不合格的铁矿石被及时检出,否则企业将蒙受巨额损失。

　　事实上,陆涛的遭遇绝非个例。公开资料显示,目前中国铁矿石对外依存度已高达60%,2011年总进口量6.86亿吨,同比增长10.9%。随着我国铁矿石进口量的增长,矿石质量问题也接踵而至。

　　据山东检验检疫局提供的数据显示,今年1—9月,作为全国第一大铁矿石进口口岸,山东口岸共检出进口铁矿石不合格1807批次、0.543亿吨,分别占进口总量的48.1%和31.6%。

　　“品位不足与短重是造成大量进口铁矿石不合格的两大原因。”黄岛检验检疫局矿产科科长魏爱鹏分析,新兴市场的低品位矿货源多、价格更低,尽管冶炼成本较高,但综合算来,成本低于高品位矿。可新兴市场的中小矿商往往管理混乱、诚信度差。由此,近两年铁矿石进口品位不足与短重的现象开始猛增。

　　以黄岛口岸为例,2011年,黄岛口岸进口散货铁矿石短重超过5‰的共计187批,短重13.8万吨,短重货值为2175.9万美元。2012年上半年,短重现象大大增加,超过5‰的共计124批,短重11.5万吨,短重货值为1499.2万美元。

　　根在矿石进口缺少话语权

　　钢企对三大矿山依赖度达80%

　　对于短重现象的增多,黄岛检验检疫局水尺科科长史清刚介绍道,今年1-7月中国铁矿石进口均价同比下降15.25%,国外部分贸易出口商为攫取利润,减少损失故意“缺斤短两”、“以水充矿”。加之,巴西、印度等国雨季时间长,往往矿石含水率较高,很难分辨是否是人为恶意。这更加助长了国外中小矿商、贸易商以“注水”牟利的行为。

　　与短重现象相比,进口铁矿石的品位不足显得更为隐性。据魏爱鹏介绍,进口铁矿石品位每相差1%,报价就会大相径庭。以10月18日印度粉矿为例,62%含税价格为每吨805元—815元,品位61%的价格只有每吨760元—770元。巨大的利益诱惑着信誉较差的矿商、贸易商铤而走险。

　　臧少林则认为,尽管目前受经济下滑影响,铁矿石已进入供大于求的局面,但长期来看,供需失衡的矛盾还将长期困扰中国钢企,这也是造成大量铁矿石进口不合格现象的一个重要原因。

　　他介绍,目前中国钢企对力拓、必和必拓、淡水河谷三大矿山的依赖程度已经达到80%,在矿石进口方面缺少话语权。为了增加进口主动权,近年来,国内钢企积极开辟多元化供货渠道。

　　而这些新兴市场的矿商实力较弱,技术设备落后,面对国内大订单,单凭自己无法保证货源,一船铁矿石从矿山到国内钢厂手中往往要经过多次倒手、拼装。甚至有的为了追求最大利润就趁机掺杂,使得品位波动大、不稳定。

　　此外,经过几十年的开采,巴西、澳大利亚等早期矿山富矿已开采殆尽,即使是大矿商的矿山品位也出现品质下降的问题。今年上半年,黄岛口岸从澳大利亚进口的铁矿石平均品位同比降低2个百分点。

　　黄岛口岸迄今为止最大一笔铁矿石品位不合格的案例是,2011年6月,河北唐山一家钢铁厂从印度进口了11.93万吨铁矿石,货值高达804.2万美元。然而,经过检测,该船铁矿石铁含量仅为42.03%,与合同规定最小铁含量51%及国外检测结果铁含量50.16%相去甚远。这家唐山的钢铁厂险些因品位不合格而损失2352.71万元人民币。

　　给下游工业带来巨大隐患

　　短期内恐无法根本解决

　　如果说短重会使国内钢厂蒙受巨大的经济损失,铁矿石品位不合格则会给下游工业生产带来隐患。

　　陆涛表示,无论是生产焊条、汽车弹簧,还是大规模的建筑用钢,钢材在应用中都有着抗拉抗压等指标要求。一旦铁矿石中出现掺杂现象,如硫磷、砷等,钢材也会达不到相应标准。

　　记者了解到,我省钢企高炉炼铁多以精料为基础,品位下降会造成燃料比、焦比升高,炉渣量增加,产量下降。掺杂其他元素,则会使炼成的钢铁冷脆易断、焊接性能降低,进而影响到钢材品质,这将给下游工业生产带来巨大的隐患。

　　近年来,随着我国对外贸易政策的调整,进口商品特别是国家急需的大宗资源性商品所占比重越来越大。山东作为全国重要的大宗资源性商品进口口岸,铁矿石、棉花等进口量一直均位居全国前列。

　　山东检验检疫局副局长石勇表示,可以预见的是,随着我国经济的稳步发展,铁矿石的刚性需求仍将持续增长,未来进口铁矿石品质下降问题,短期内恐无法根本解决。但是我们建立完善检验监管检测把关体系,做好技术准备,令不合格的铁矿石难以蒙混过关。

　　诚如斯言,近年来,山东检验检疫局不断健全检验监管体系,加大执法把关力度,2010年、2011年检出不合格货值占全国系统进口工业品检出不合格货值的四分之一,位居全国系统第一。其中,检出进口矿产、原油、棉花、废物原料等资源性商品不合格货值达380亿美元,占全省进口工业产品不合格货值的90%以上,出具证书帮助企业对外索赔金额达2.5亿美元,有效地维护了我国的经济安全与企业利益。