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钢企风光不再 阻力重重难盈利

分享打印 2013-09-18 09:35 编辑:薇薇     来源: 中国钢铁现货网     字体: [大][中][小]    

  近期钢企年中报出炉,其中22家盈利,11家亏损,与去年同期的“近九成上市钢企亏损”形成鲜明对比。对此,市场议论纷纷,甚至有记者调查发现,在钢企账面盈利的背后,是企业通过各种财务手段调高利润和利用营业外收入,营造出“输血式盈利”的虚假繁荣。

  尽管钢企各出高招实现扭亏,但钢企财务报表水分过高,远远不能代表行业的真实情况。据业内人士透露,多数钢企的钢铁主业已难盈利。那究竟是什么原因让曾经风光无限的钢铁行业陷入屡亏不止的怪圈呢?下面我们一起来探讨一下:

  矿价高企压榨钢企利润

  近期铁矿石价格再度回升至每吨140美元附近,矿价始终维持高位。目前矿石供应仍然偏紧,尤其是矿山的发货速度仍不稳定,两者结合在一起,极易推高了价格。而钢价涨幅始终难以赶上原料涨幅,钢企利润被国际矿山逐渐蚕食。因为钢铁企业自身,当然无法消化持续暴增的铁矿石成本。钢厂接受高价原材料后,提高钢材价格,几乎是唯一的减压方法。但是成本压力转移是不可持续的,近两年以来,随着经济增速放缓,下游需求未达预期,钢价难以持续拉涨。在此情况下,钢企就成了“夹心饼干”两端受压。而矿石、钢材、下游用户,作为一个产业链,相互之间成本和利润的平衡出现了裂痕。

  新增远大于淘汰 产能过剩严重

  自金融危机后,随着经济增长减速和结构调整的推进,钢铁行业逐渐尝到了产能过剩的苦果。从2010年起,钢铁行业就处于微利甚至亏损状态。2013年5月份,86家重点大中型钢企盈利只有1.5亿元人民币。尽管中国每年都公布淘汰落后产能名单,但依然存在巨大的过剩产能。

  因为淘汰落后涉及企业职工安置、资产损失、债务处理等一系列问题,对地方财政收入和就业在短期内会有一定的影响,导致淘汰落后产能难以推进。此外,地方政府的投资冲动,也使得新增产能远大于被淘汰掉的产能。数据显示,2009年时中国钢铁行业产能约为7亿吨,到2013年,这一数字增长到9.76亿吨。据工信部援引的数据,今年一季度中国共有31座高炉在建或建成投产,设计产能3800万吨,产能还在继续增加之中。产能过剩的根本原因就是,现在新增产能的速度,远远地大过淘汰落后产能的速度,产能过剩问题难以真正解决。

  钢材需求下降 钢价难涨

  受钢铁下游产业市场需求低迷的影响,整体成交氛围清淡,钢价上涨乏力。作为钢铁下游的主要用户房地产,在上半年房控加码的影响下,项目开工建设一直不温不火。机械、造船等行业复苏尚未完成,对钢材需求不多。尽管8月PMI出现回暖,但终端放量并不明显,甚至饱受市场期待的“金九”行情也是惨淡开局,定下了钢价走弱的基调。加之,贸易商在需求低迷的现状下,对价格继续上涨并不认可,现货市场观望氛围浓厚。

  其实自2011年四季度开始出现全行业亏损后,钢铁企业进入了下行通道,各大钢厂主营业务难以盈利,多数是在亏本生产。但钢企已经进入越亏损越生产的怪圈,谁都不愿意自动减产。钢企屡亏不止背后不止是大环境走弱的影响,更重要的是缺乏行业自律。在供大于求、原料高位运行、需求难起等因素的影响下,较长的一段时间内,钢铁行业都将处于微利经营的状态。(中国钢铁现货网)

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