宝钢18日在京宣布，这家我国最大的钢铁企业已成为世界主要汽车板供应商之一，销售增速居世界前列。目前宝钢冷轧汽车板在国内市场的占有率达到50%以上，部分高等级品种已进入世界汽车业界一流的采购系统。

    据介绍，宝钢汽车板年销售量已突破200万吨，今年预计可达250万吨。宝钢自上世纪90年代初投产汽车板以来，已累计生产汽车板1500万吨。

    汽车板是宝钢的第一主导产品。上世纪90年代宝钢就实现了向上海大众主要车型的批量供货，近年来品种规格逐步多样化，完善了覆盖全国并伸向海外的销售及服务网络，向国内几乎所有的汽车企业批量供货，并实现了批量出口。与日本新日铁等世界一流钢铁企业合资成立了大型汽车板公司。

    宝钢汽车板在我国钢铁行业率先实施了品牌化管理，宝钢也从材料供应商逐步向解决方案的提供商转变。目前宝钢汽车板在国内冷轧汽车板市场的占有率超过50%，并向菲亚特、欧洲福特和北美通用等国际著名汽车生产企业批量供货。

    针对汽车制造商对车身减重及耐腐蚀性能提出的更高要求，宝钢在高强钢及镀锌板的研发上不断突破，生产比例不断扩大。宝钢高强钢在性能提高、保证安全的同时，比传统汽车板平均减重10%至20%。宝钢汽车板牌号已由最初的不到10个增加到200多个，具备先期介入新车型开发的能力，有效缩短了引进车型车身用钢国产化认证的进程。

    相关数据显示，我国汽车产量到2010年预计将突破1000万辆的规模。宝钢表示，下一步将进一步开发更高强度、更能耐腐蚀及环保的汽车板，加大先期介入的力度，与汽车制造商建立更有竞争力的供应链体系，共同应对成本控制和市场竞争的压力。