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中钢网新闻中心本网视点大利空!钢需长期减量!节前补库无望!钢价继续跌?

大利空!钢需长期减量!节前补库无望!钢价继续跌?

分享打印 2024-04-30 07:48 编辑:严志武     来源: 中钢网资讯研究院     字体: [大][中][小]    

导读:特别关注中国煤炭到港总量818 43万吨,环比增加24 5%。其中11个主要港口到港总量为372 4万吨,环比增加33 6%,广州港到港总量为63 42万吨,

特别关注

 

中国煤炭到港总量818.43万吨,环比增加24.5%。其中11个主要港口到港总量为372.4万吨,环比增加33.6%,广州港到港总量为63.42万吨,环比增加4.2%。

 

7部门印发文件提出,到2026年,建立完整的矿山智能化标准体系,全国煤矿智能化产能占比不低于60%,智能化工作面常态化运行率不低于80%。

 

PART 01 行业要闻及分析

 

01 钢材供强需弱长期存在

中钢协召开一季度部分钢企经济运行座谈会。对于后市,大家普遍认为,钢铁行业将是一个长周期的减量调整过程,供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。

 

分析师观点:近期中钢协持续呼吁,尽快出台行业产量控制政策,以应对释放有限的钢材需求,确保广大黑色企业效益。短期钢价走势受制于弱现实及后市预期不强,走势仍不尽人意。

 

02 俄罗斯取消煤炭关税

俄罗斯决定今年5月1日至8月31日取消动力煤和无烟煤出口关税,支持国内煤炭工业企业。俄罗斯政府自3月1日起对煤炭实施弹性出口关税,关税税率与卢布汇率挂钩。

 

分析师观点:2023年我国从俄罗斯进口煤炭约1.02亿吨,花费金额约为1002.5亿元,创下新高。俄罗斯是我国第二大进口煤炭来源国,进口份额占比高达22%。目前焦炭提涨三轮后,价格向上动力不足,短期支撑走弱。

 

03 3月乘用车批发219.5万辆

据乘联会,3月乘用车批发量219.5万辆,同比和环比均出现两位数增幅。车市呈现慢热型启动,整体市场产品竞争力环比上月上升1.5个点。

 

分析师观点:2024年是消费大年、宏观经济平稳增长及价格战持续,刺激终端市场潜在需求转化为现实需求,预计全年乘用车销量2650万台,同比增长5%。中长期利好钢价走势。

 

PART 02 市场概况

 

钢厂调价:主稳个调

4月29日,据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号:中钢网),今日共16家钢厂调价,其中:

上调3家,占比18.8%,调价幅度10-20元/吨;

下调4家,占比25%,调价幅度10-20元/吨;

持平9家,占比56.2%。

 

PART 03 期货·钢坯动态

4月29日,黑色系震荡调整,螺纹收3675元涨5,热卷收3816元跌7,焦炭收2348.5元涨5.5,铁矿收874.5元跌4.5。

 

4月29日,唐山迁安部分普方坯资源稳3460元含税出厂。

 

4月29日,主稳个跌(中钢网大数据库)

 

PART 04 钢价预测

美联储降息预期不断弱化,宏观氛围趋于平淡,国内地产销售、开工继续大幅下降,基建受债务制约,逆周期调节强度受限,叠加制造业边际带动效应减弱,黑色中期驱动向下,短期钢价延续弱势运行。预计今日持稳个跌。

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