目前现货铁矿石到岸价格创历史最高；巴西至中国运费跌至50美元/吨，为近6个月来最低

　　随着2008年度国际铁矿石谈判的艰难进行，全世界都在关注中国的谈判结果。昨日，2008年度国际铁矿石中方首席谈判代表宝钢集团原料采购中心原料一部总经理丁守虎向记者透露，宝钢和巴西淡水河谷公司（VALE）的2008年度铁矿石谈判第三轮已经开始。

　　高价给双方带来压力

　　27日，VALE执行董事、铁矿石部负责人马定思（jose carlos martins）对外界透露，宝钢与VALE的2008年度铁矿石谈判正在进行第三轮谈判，但VALE不急于完成谈判。对此，丁守虎证实第三轮谈判已经开始，但他拒绝透露其他消息。

　　中钢协相关负责人昨日告诉记者，目前日本钢企同澳洲矿山的铁矿石谈判已经开始。但日本钢厂表示，他们会让宝钢主谈，等待中国的谈判结果。除非有很低的价格，或者谈判拖太久了。

　　马定思认为，因为目前的铁矿石价格处于历史的最高点，双方从没有碰到过，这肯定给供需双方谈判带来极大的压力，虽然谈判过程可能会比较长，但总会达成协议。

　　据了解，目前现货市场铁矿石到岸价格高达180-185美元/吨，达到历史最高水平。

　　分析师认为拖延谈判更有利

　　“适当拖延谈判可能对中国企业更有利。”业内人士胡凯认为，既然现货价格已在历史高位，未来价格下跌的可能性远大于上涨的可能，不如将谈判继续拖延，等待市场变化。

　　2008年1月，铁矿石海运市场已出现前所未有的暴跌，巴西至中国运费连续巨幅下跌至50美元/吨，较圣诞节前下跌37％，为近6个月以来的最低点，西澳至中国运费18美元/吨，下跌48％。截至1月25日，巴西图巴朗-中国的海运费为50.688美元/吨，西澳-中国的海运费为18.345美元/吨。“海运费走低，降低到岸价格，也有利于现货价格回落，对中国钢厂谈判来说也是利好。”胡凯说。