来自近百家中外银行、保险公司及汽车厂商的信息表明，我国政府、金融和汽车业正在合力采取积极措施开拓和发展汽车消费市场。在政策方面，我国政府正采取有力措施培育和支持个人汽车市场的健康发展。目前，国务院减负办正与各地政府和有关部门协商，准备取消和减免包括“机动车管理费”、“城市客运费”和“停车泊位费”等在内的多项收费，费改税的实施和燃油税开征在即。除此以外，国家还在积极采取各种财政政策和货币政策促进国民经济增长和居民购买力提高，其中，积极的财政政策又为城市交通等基础设施的改善创造了条件。据悉，我国各大中城市将继上海之后陆续开展个人信用联合征信工作，这必将对我国个人汽车金融业务产生重大推动作用。全国各地个人征信机构的建立，将加速我国银行界资源共享的步伐，为信用消费的发展和金融风险防范提供重要手段。根据中央有关部门和上海市政府的部署，上海已于去年7月1日起在全国率先开始个人信用联合征信试点工作，1000多万市民先后成为首批拥有个人信用记录的中国消费者，15家商业银行成为上海市个人信用信息数据中心会员。我国银行业个人消费信贷管理方式开始大步跨越。除了先期占有的网点和客户资源优势之外，各大商业银行信贷产品营销和金融服务理念发生积极变化，技术手段迅速现代化。在上海，本月上旬，工商银行首次通过计算机向申请汽车消费贷款的借款人发放了贷款，这标志着我国商业银行个人消费信贷业务由单一柜台受理，转向遍布全市的所有营业网点受理；由传统书面贷款审批方式，转向电子化、无纸化审批。一些国有银行还引入外资金融机构消费贷款经营新理念，采取“请进来、走出去”和合资、合作、联营等方式，建立一支适应汽车金融业务的新队伍，打造金融新品牌。