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中钢网新闻中心产经新闻汽车夏利大降价跌破4万 国产车可能将集体“跳水”

夏利大降价跌破4万 国产车可能将集体“跳水”

分享打印 2002-01-14 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
从今天开始,夏利轿车价格开始狂降。其中“世纪广场”由11.998万元降至9.7万元,降价2.3万元,降幅近20%。夏利两厢三缸电喷车由4.89万元降为3.98万元,为同类车型市场最低价。同时,夏利其他车型的价格也将做出相应调整。有权威人士认为,夏利此举很可能引发国产车价格集体“跳水”。夏利的这次降价行为可以说“各有所指”:两厢三缸电喷车降为3.98万元,比现在售 价3.99万元的吉利还低;而夏利2000世纪广场9.7万元的价格,则对刚刚降为9.78万元的富康“新自由人”造成巨大压力。浙江吉利汽车工业股份有限公司副总经理杨斌和神龙汽车有限公司北京商务代表处首席代表唐腾告诉记者,他们都是刚刚知道这一消息,公司下一步会采取什么措施,尚不好说。天汽集团称,此次价格调整意在主动出击,以一步到位的价格优势,进一步提高夏利轿车的市场占有率。此次降价纯属让利于消费者,所涉及车型的配置、质量均与降价前相同。同时,他们本年内将不再出台新的价格调整政策。据业内权威人士分析,这次降价行为很可能在经济型轿车和中档车中引起“战火”,并引发国产车整体价格的“跳水”。自1月1日进口车关税下调后,国产车的市场空间和价格空间受到了强有力的挤压。以“老三样”为代表的这一档次国产车型,受到了来自本来价位就不高的韩国现代起亚、大宇,东欧产的斯柯达等品牌的打压;而价位在二三十万元的国产车,则受到丰田佳美,日产风度,三菱戈蓝、兰瑟,本田思域、雅阁等品牌的威胁。再加上消费者难以攻破的持币待购心理,国产车的价格压力非常之大。现已传出某款售价24.5万元的国产车将于本月20日降到22.5万元的消息。
 

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