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中钢网新闻中心产经新闻汽车多生产100万辆小排量汽车每年节油320万吨

多生产100万辆小排量汽车每年节油320万吨

分享打印 2005-08-24 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
新华网乌鲁木齐8月23日专电(记者吴晶晶、刘宏鹏)中国工程院院士张彦仲在此间举行的中国科协2005年学术年会上指出,我国汽车节油还有很大潜力,推广小排量汽车和开发汽车节能新技术可以有效节省油耗。 汽车是传统的耗油大户。张彦仲说,据联合国统计,在世界石油消耗中,空运占12%,海运占7%,铁路与内河占6%,而汽车耗油占到了75%。2002年,我国汽车发动机每百公里油耗的设计值比发达国家要高10%至15%,而平均单车年耗油的实际值是2.28吨,比美国高10%,比日本高一倍。 “我国运输用油消耗量大,节油潜力也大。”张彦仲认为,要降低汽车油耗,首先应大力提倡用小排量汽车。小排量汽车具有廉价、安全、多功能、油耗低的特点。我国如果多生产100万辆小排量汽车,每年即可少耗油320万吨。假设2010年小排量汽车占25%,即可节约石油400万吨;小排量汽车占50%,即可节约石油1200万吨。 “大力开发汽车节能新技术的潜力也很大,比如加快汽车发动机的燃料系统设计与机内净化系统技术改进,开发应用高效三元尾气转化器,研究替代燃料车等。” 张彦仲举例说,研究高效节能发动机,可以提高效率10%至15%;加速研究混合动力,可节油20%;发展汽车电子技术如电喷、电控等,可进一步提高效率、降低排放;采用铝、塑料和复合材料,使车身轻量化,可减重15%至30%。“采用这些新技术,到2010年如果能将效率提高15%,可节油500万吨。”(新华网)
 

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