北京时间周五凌晨消息，通用汽车(General Motors Corp.)(GM)股票早盘急跌22％，一度退至1950年圣诞节期间水平。由于信贷危机的影响不断亏大，该公司股价早已损失惨重。

　　而在1951年，道琼斯工业平均指数(INDU)最终收盘时只有269点。

　　事实上，在上一次通用汽车股价到达5.40美元左右时，一辆普通汽车的售价仅略超过3000美元，汽油成本为每加仑20美分，半打可口可乐只需37美分就可以买下，房价每套仅1.6万美元。

　　截至美东时间周四中午12:28(北京时间周五凌晨0:28)，该股下跌1.14美元，至5.76美元，跌幅16.6％。而其对手福特汽车(F)也大跌24美分，至2.42美元，跌幅9.0％。

　　Burnham securities分析师大卫-希利(David Healy)指出，通用股票对近期的负面消息有些反应过度了。“形势在好转前还有可能进一步恶化，”他指出，“但这家公司还可能要在更加艰难的环境中熬过几年，才能渡过难关。”

　　今年前三个季度，通用汽车在欧洲的汽车和卡车总销量下降1.9％，至162万辆。在Chevy品牌汽车的带动下，其在东欧市场的销售表现强劲，但是在西欧的销量大降10.7％。

　　导致通用汽车在美销量下滑的原因也令其在西欧市场大吃苦头。由于经济减速、汽油价格上涨和原材料成本飙升，汽车销售和实现盈利都变得异常艰难。

　　不过，该公司最大的问题仍然是其美国核心市场。受房屋价格持续滑坡以及信贷危机加剧的影响，许多可能的消费者纷纷取消买车计划。

　　九月份，通用汽车销量下降15.6％，至282，806辆。得益于通用推出的打折促销活动，这一表现实际上要好于其他汽车公司。美国行业汽车销量较去年同期减少了26％，至此已连续十一个月走低，并且是自1993年2月份以来首度跌破百万辆的关口。（东方财富网）