浙江在国内率先争取到汽车召回补偿
经过工商、消保部门半个月的积极争取和反复谈判,浙江省的丰田问题汽车车主有望获得包括交通费、误工费等合理费用在内的相应补偿,浙江所有RAV4问题汽车将在4月底前完成召回维修。3月29日,一汽丰田正式表态,同意接受浙江省工商局、省消保委提出关于RAV4召回汽车消费维权的五项要求。实现汽车召回补偿,这在我国尚属首次。
浙江率先启动问题汽车消费维权
浙江省宣布启动针对丰田问题汽车的消费维权行为,始于今年“三·一五”前夕。3月14日,浙江省工商局、省消费者权益保护委员会在杭州举行“丰田问题汽车消费维权通报会”,宣布在国内率先启动消费维权。
浙江作为汽车消费大省,此次在中国市场召回的7.5万辆丰田RAV4中,浙江就有7000多辆,占到近十分之一。浙江省工商局、省消保委调查发现,消费者对丰田问题汽车反映强烈的问题主要包括:被召回辆车维修进度不理想;对车主有关损害赔偿的主张没有满足;尚未提车而要求退车的消费者全额退还定金的要求没有满足。
浙江省工商局局长郑宇民认为,丰田汽车对中国消费者“同病不同治”、“同损不同赔”。 “同样作为丰田问题汽车的受害者,在美国,丰田对有关车主提供“上门召回”服务,并对亲自驾车返厂的消费者补贴交通费用,在汽车修理期间,还提供同型号车辆使用。而在中国,中国车主只能自驾至4S店完成召回,还有可能因零件缺货而多次往返退修。在美国,全美各地共有1200多家经销商进行召回,丰田给予每家经销商最多达7.5万美元的补贴。而在中国只字不提赔偿。”郑宇民表示,浙江车主应该享受到与美国车主“同等待遇”。
浙江省工商局、省消费者权益保护委员会向丰田公司和该品牌在浙江的各销售服务商严正要求,主动履行召回义务,明确召回时间表,保证质量维修问题车辆,并对消费者的相关损失作出补偿。
不仅要求及时召回维修,更提出要求丰田汽车对问题车辆车主作出相关损失补偿,这一消费维权主张在国内尚无先例可循。
浙江省消保委也表示,将全力支持消费者通过司法救济,维护自身合法权益。这意味着,如果经由谈判无法达成损失补偿的要求,浙江方面将采取法律行动。据悉,浙江省消保委已做好准备,必要时可以使用消费者保护委员会基金,免费为消费者聘请公益律师团,对丰田提起集体诉讼。
地方法规为消费维权“撑腰”
浙江方面之所以能够如此“理直气壮”地提出问题汽车损失补偿要求,并最终得到一汽丰田承诺接受,这背后,有地方性法规的相关规定作有力支撑。
据介绍,浙江是国内第一个以地方立法形式规定汽车召应回由厂商支付相关损失的省份。
浙江省工商局有关负责人说,2000年出台的《浙江“三包”商品目录》中,就率先将汽车列入包修、包换、包退的“三包”范围;当年省人大通过的《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》规定,也首次明确,实行“三包”的大件商品,应由经营者负责修理、更换、退货的,经营者应当上门服务或者负责运送;经营者要求消费者运送的,经营者应当承担运输费、误工费、差旅费等合理费用。
事实上,随着汽车消费升温,汽车质量以及售后服务问题,已成为近年来浙江省消费者投诉的“重灾区”。浙江省消保委秘书长徐建明说,虽然在全国范围内汽车还未纳入“三包”商品范围,给与汽车有关的消费纠纷调解带来一定困难,但鉴于浙江已立法规定汽车属“三包”范围,因此浙江对丰田问题汽车提出的维权要求完全是有理有据的。
五条维权要求全部被丰田接受
收到浙江省工商局、省消保委发出的《丰田召回事件浙江消费维权措施通报》后,一汽丰田表示高度重视,并将积极地对消费者提出的合理诉求予以回应。
3月22日,一汽丰田销售有限公司总经理松木秀明率队来杭,与浙江省工商局、省消保委进行了首次会谈。据透露,这次会谈“卡”在补偿问题上,丰田方面同意了浙江方面提出的其他要求,但谈到补偿双方存在分歧。
3月29日,双方再次谈判。当天下午,丰田方面最终同意了包括损失补偿在内的全部五项要求。一汽丰田汽车销售有限公司公布的“关于RAV4召回汽车相关问题的处理意见”承诺:
——在4月底前完成浙江所有RAV4问题汽车的召回维修工作,并保证维修质量;
——对尚未召回的RAV4汽车,可根据消费者的需求提供上门召回服务;
——在召回维修阶段影响车主使用的,由经销店提供代步车供消费者使用;
——未交付的RAV4汽车,一汽丰田将充分尊重客户的选择,如果客户提出解约,公司将全额退还客户订金;
——依据《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》有关规定,一汽丰田同意对RAV4消费者给予补偿,具体补偿方式由各地4S店与消费者协商处理。
有专家认为,虽然目前国内只有浙江省争取到汽车召回补偿,但毕竟是在相关消费维权方面迈出了关键一步。中国消费者协会律师团团长邱宝昌表示,希望通过浙江工商部门、消保委此次成功的维权行动,加快我国汽车市场的法律法规规范,更好地保护消费者合法权益,保护行业健康发展。
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