据fleetnews网站报道，由普华永道咨询公司发布的信息称，来自德国的汽车制造商大众、戴姆勒和宝马汽车公司今年将生产超过10万辆的纯电动车，而这也将是历史上首次达到这一水平。

　　据了解，以上德国汽车制造商同样也准备增加混合动力汽车产品的产量。本年度的混合动力车产量增幅为46%，新增数量为33万辆。

　　通过对最近销售数据进行分析，普华永道公司下属部门Autofacts给出了以上预测数据并认为，到2023年时，以上几家德国汽车制造商每年生产的纯电动车数量将会达到50万辆。

　　费利克斯·库纳特(FelixKuhnert)是普华永道EMEA汽车信息部门的负责人，同时也是这家公司的合伙人。他表示：“汽车工业长期面临的挑战要求其作出一个根本性的转变。随着数字化、无人驾驶和新业务模式的出现，这会成为一种可选择的汽车发展方向，也是构成汽车行业转变的一个重要部分”。

　　但是，混合动力汽车和纯电动车数量的增长不能掩盖一个事实：与2016年相比，德国汽车制造商今年在整个欧洲地区的汽车产量可能会下降。

　　普华永道Autofacts预测，与上年4.6%的强劲产量增幅相比，这些汽车制造商今年在欧洲的汽车产量将下降1.2%，而其乘用车和轻型越野车的产量估计在846万辆左右。

　　来自普华永道Autofacts公司的全球首席分析师克里斯托弗·斯特姆(ChristophStürmer)表示：“一方面，汽车产品的需求量出现轻微下滑。另一方面，对于无人驾驶汽车技术领域的发展，我们不能过度解读。汽车需求量出现下滑也是近期异常增长过后的一个结果。在某些情况下，销量异常增长也受汽车制造商预先登记的影响。目前，德国国内的结构性需求依然保持稳定，因此没有理由去进一步遏制汽车产量”。