沃尔沃汽车全球CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）在一份声明中表示，该公司预计，到2025年，其全球三分之一的销量将能实现自动驾驶。

　　目前，沃尔沃正处于复兴阶段，该品牌一直通过革新技术目标以及推出新款跨界车型来吸引用户。2017年，沃尔沃在全球的销量超过571，000辆。

　　萨缪尔森表示，这一预测部分是基于销售所谓的“机器人出租车”。这是一种无人驾驶出租车，将在欧洲、中国和美国的城市运营。

　　“自动驾驶举措将帮助沃尔沃从一家纯粹的汽车制造商转型为一家直接的消费者服务提供商。” 萨缪尔森说道。

　　如今，汽车公司的业务主要是销售硬件。但像沃尔沃这样的公司越来越多地看到，未来更多的是向消费者出售移动出行服务，而不是一辆汽车。大多数汽车公司的想法是，人们越来越希望在不同的时间使用不同的交通工具，而且他们希望通过一个智能手机应用程序访问所有选项。

　　在自动驾驶的“竞赛”中，汽车公司一直在相互竞争。目前，消费者和城市并没有强烈要求这项技术，但汽车制造商们竞相研发这项技术，是为了未来的“新高地”，从硬件制造商转化为移动出行服务商。

　　最近，自动驾驶技术在特斯拉汽车发生重大致命事故的道路上遭遇挫折，而Uber自动驾驶也发生了事故。不过，这没有阻碍自动驾驶发展的强劲势头。

　　5月31日，通用汽车宣布，软银愿景基金将对其旗下自动驾驶汽车初创公司GM Cruise Holdings投资22.5亿美元。这笔资金将会推动通用自动驾驶在2019年实现大规模商业化提供支持。同时，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo也宣布与菲亚特克莱斯勒汽车公司加深合作关系，为其无人驾驶车队增加至6.2万辆小型货车。

　　业内认为，自动驾驶将让整个社会面临全面改革，重构人类的生活方式。伴随自动驾驶的普及，在车上可以生活、工作、学习，人的时间、空间观念将被改变；车祸概率大幅降低，汽车保险和驾驶培训行业将逐步消失；道路变窄、停车场减少、路牌信号灯消失，城市被重新规划；物流运输成本下降，商品价格也会下探。