这个问题甚至出现在去年特斯拉的财报电话会议上。当时，摩根士丹利的一位分析师向特斯拉首席执行官埃隆•马斯克指出，苹果有足够的现金收购特斯拉，可能有助于实现其愿景。

　　“(苹果)可能是那种你可以合作的公司吗?这是你可以和CEO蒂姆•库克谈谈的事情吗?”分析师问。

　　“是的，不过，我不认为苹果不会为此与特斯拉商谈，”马斯克回答，“至少我没有听到任何迹象表明他们会这么做。很明显，苹果还在继续生产一些很棒的产品，比如手机和笔记本电脑。……我不知道还能说什么。”

　　现在，由于马斯克在推特上发表了一篇考虑不周的推文，称特斯拉将以每股420美元的价格私有化，特斯拉股票暴跌。截至上周五收盘，特斯拉股价较宣布私有化前下跌19%，至305.5美元，十天内市值蒸发了120亿美元。特斯拉的一些投资者现在认为，苹果可能是时候开始讨论收购特斯拉了。

　　马斯克似乎已经筋疲力尽，他在接受纽约时报采访时表示“过去一年是我职业生涯中最艰难和痛苦的一年，太痛苦了。”为了努力提高Model 3轿车的产量，自己一直处于疲惫不堪的状态，已经对身体造成了伤害。因此，如果苹果能够伸出双手来帮忙，可能正是特斯拉所需要的。

　　投资管理公司Gerber Kawasaki联合创始人同时也是特斯拉的投资者，罗斯·格伯(Ross Gerber)认为，特斯市值的下跌 “是苹果CEO库克最好的礼物”。

　　随着特斯拉努力实现雄心勃勃的生产目标，马斯克的公众行为(尤其是在Twitter上)变得反复无常。格伯说，这正是苹果可以为特斯拉提供急需支持的时间点。

　　“你看看马斯克现在每天面临的问题，都是运营层面的，这也正是乔布斯当年聘请库克的原因。库克非常适合运营工作，”格伯称，“过去，苹果和特斯拉可能不会走在一起，因为马斯克不需要苹果，但是现在他显然需要帮助。”

　　苹果手头拥有2670亿美元现金，足以收购特斯拉。按照这周一的股价，特斯拉市值为526亿美元。随着美国证券交易委员会的审查，特斯拉的股价可能会进一步下跌。

　　至于苹果，格伯称，这家硅谷巨头的自动汽车项目“不会有任何进展”。但即便是在特斯拉持有少量股份，苹果也可以将其iOS操作系统应用于特斯拉汽车。

　　库克去年6月份首次公开承认，他们正在研发自动驾驶软件，但这一计划进展似乎并不顺利，前员工透露方向上的频繁调整已导致数百人离职。消息人士透露称，苹果自动驾驶项目缺乏明确的计划，也没有近期的商业目标。

　　在外媒最新的报道中，苹果在自动驾驶方面的目标似乎又有缩水，目前已将精力集中在了开发供员工使用的自动驾驶通勤车，将利用大众最新款的T6进行改装，他们已同大众达成了协议。

　　苹果在寻找自动驾驶汽车项目的合作伙伴方面也并不顺利，大众也并非他们的第一选择，他们最初是寻求与豪华汽车制造商宝马和梅赛德斯-奔驰合作，但这两家厂商不愿意将数据和设计的控制权交给苹果，多次谈判也没有达成结果。

　　“苹果应该购买特斯拉5%或10%的股份，这样才能让iOS系统进入特斯拉的屏幕，”格伯说，“特斯拉的部分重点在于汽车中间的屏幕，没有苹果的屏幕对其来说将是一个巨大的问题。”(张婷)