11月20日，从2021世界制造业大会新能源汽车产业发展论坛上获悉，到今年9月底我国汽车保有量达到了2.97亿辆，年底将超过3亿辆，预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。论坛上还发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》。

　　报告指出，在过去的十年里，我国新能源汽车市场呈持续高速增长的态势。2021年，尽管受到国内局部性疫情、全球芯片供应紧张等问题的影响，新能源汽车的产销仍持续刷新历史纪录。目前，我国新能源汽车在汽车销量中的占比已超过11%。随着新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动转变，以及“双碳”目标的推进，我国新能源汽车产业进入新的高质量发展阶段已成为必然选择。

　　为更好地促进我国新能源汽车产业的高质量发展，报告提出六方面建议：

　　一.补齐产业短板，实施强链补链行动，全面提升产业链竞争力；

　　二.在核心技术上快速实现突围，持续提升新能源汽车的安全性、续航里程和驾驶体验；

　　三.进一步提高新能源汽车的推广应用力度，加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平；

　　四.优化产业发展环境，推动新能源汽车配套产业集聚发展，推动智能驾驶示范；

　　五.深入研究探索应收账款融资等多种融资模式，拓宽资金供给渠道；

　　六.加强与各国各方的开放合作，企业要积极参与到国际竞争中，加快形成开放性的产业发展新格局。

　　此外，报告结合《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的要求指出，在推动我国新能源汽车产业高质量发展的过程中，提高技术创新能力是实现突破的有力支撑，推动产业融合发展是跨界协同的必然趋势，完善基础设施体系是缓解消费者焦虑的关键所在，而构建新型产业生态是融合创新的时代特征。

　　报告在对国内新能源汽车发展重点城市的调研中发现， 省已经构建了“综合性政策+专项政策”“资金+基金”协同的政策体系，力争到2025年，实现“3140”目标，即整车生产规模300万辆、产值突破1万亿元、新能源汽车占比超过40%。