长城汽车印度工厂项目或彻底终止
导读:6月7日,业界再次传出长城汽车已放弃收购印度工厂的计划。
6月7日,业界再次传出长城汽车已放弃收购印度工厂的计划。
据印度当地媒体报道,在与长城汽车签署工厂转让协议,并等待印度政府对这一协议的审批两年多而无果后,通用汽车已着手寻找其他潜在买家,以谋求启动“B计划”。这也意味着,在与通用的协议三度延期后,长城汽车或就此彻底失去印度工厂项目。
“(长城汽车)仍在寻求FDI(外商直接投资法案)审批,目前正在等待结果。”6月7日,长城汽车对财联社表示。
长城汽车是在2020年1月与通用签署收购协议的,按照该协议,长城方面计划以10亿美元收购通用位于印度Pune邦的塔里冈工厂,以在当地生产包括哈弗在内的长城汽车旗下品牌产品。彼时,双方计划于2020年下半年完成。
然而,受疫情和其他非市场因素影响,长城与通用汽车间的这一协议已三度延期。其中,第一次为延期为至2021年6月,后又延期至2021年年底。今年1月,双方再次达成延期协议,将收购期限延长至今年3月,最长可至今年6月。
“之前已延期的条款清单将于2022年6月30日到期,我们目前没有更新可分享。”对于即将到期的协议,通用汽车印度公司表示。
尽管通用方面没有明确与长城的协议将在到期后终止,但如是表态以及通用将以CBU(进口整车)方式启动的“B计划”,一定程度上佐证了长城汽车已放弃收购印度工厂计划的传闻。而在数度延期期间,长城方面也曾尝试通过CKD(半散件组装)和CBU等方式进入印度市场。
作为全球五大汽车市场之一的印度,近年其年均汽车销量约300万辆。据预测,至2030年,印度汽车市场年销量将增长至500万辆。与此同时,虽然目前印度汽车市场仍由传统燃料汽车所主导,但行业预计,到2030年,印度市场超过一半的新车将是纯电汽车。
印度高速增长的新能源汽车市场,引得丰田、起亚、Stellantis和大众等跨国品牌趋之若鹜。今年5月11日,丰田印度合资公司高管透露,丰田计划在印度本土投建电动车零部件公司,作为其在印度6.2亿美元投资计划的一部分。
此外,Stellantis集团首席执行官CarlosTavares于5月18日称,将致力于发展和加强Stellantis在印度市场的业务。同日,大众汽车集团与印度第二大汽车公司Mahindra&Mahindra(马恒达),就基于大众MEB纯电平台向后者全新的BornElectricPlatform输出相关组件达成协议。
财报显示,2021年长城汽车海外销售突破14万辆,达142,793辆,同比增长103.7%,销量占比达11.1%。按照去年6月发布的“2025战略”,至2025年,长城汽车将实现全球销量400万辆。目前,长城汽车已计划进入欧洲市场,并已在俄罗斯、泰国和巴西等布局有生产基地。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 36 | Q345B | 舞钢市永辉金属板材有限公司 | 舞钢(万泉河韩库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 5.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 山钢(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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