6月17日，在 昆山举行的2022年中国新能源汽车下乡活动启动仪式上，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，目前中国新能源汽车下乡的增长速度已显著高于全国新能源汽车的平均增长速度。

　　据工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚介绍，近年来，中国新能源汽车产业实现跨越式增长。2021年，中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，产销规模连续7年位居全球第一。呈现出市场规模、发展质量双提升的良好势头。

　　在郭守刚看来，中国农村地区具有推广新能源汽车的天然优势条件。扩大新能源汽车在农村地区的推广应用，能够提升农村地区交通运输服务水平，带动路网、电网等基础设施改造提升，助力农村经济绿色、低碳转型，实现高质量发展。今年，新能源汽车下乡活动将纵深扩展活动范围，整合适合农村地区的车型，提升消费者驾乘体验和购车需求。

　　据中国汽车工业协会统计，2021年，新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆，同比增长169.2%，比整体市场增速高约10个百分点，贡献率近30%。

　　据许海东观察，随着中国新能源汽车下乡进入第三个年头，各地政府的重视程度正逐渐增加，车企的积极性也大幅提升。

　　“下乡的活动，更有利于拓展新能源汽车的市场及其渗透率。”许海东表示，相比往年，今年参与活动的车型增多，整体水平更加提升。一些车企推出了适合农村使用的电动商用车、面包车等车型以满足农村消费者需求。同时引入了保险、租赁等业态，全面覆盖新能源汽车的维修、电池检测等方面，为农村消费者提供更完善的服务，助力农村新能源汽车市场进一步扩大。

　　作为工业大省的江苏，2021年全省共生产新能源汽车25万辆，同比增长1.6倍；注册登记新能源汽车23.9万辆，同比增长2.34倍，占汽车注册登记总量的11.4%。江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏介绍，江苏自2020年起在全省开展新能源汽车下乡活动，深入基层乡镇，首创了车辆销售下乡、充电设施下乡、优惠政策下乡等“六位一体”的服务模式，有力推动了新能源汽车走进农村千家万户。