1月5日，从特斯拉中国获悉，特斯拉 上海 超级工厂2022年全年交付超71万辆，同比增长48%。2022年特斯拉全球共交付131万辆，上海超级工厂占比高达54.2%，自2021年占比51.7%之后，再次占据特斯拉全球交付量“半壁江山”。

　　具体车型来看，特斯拉上海超级工厂目前生产ModelY与Model3两款车型，其中ModelY全年交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。从全球来看，ModelY与Model3同样是特斯拉突破销量的主力车型，全年共交付超124.7万辆。

　　特斯拉中国表示，上海超级工厂生产的ModelY在不断进化产品的“中国基因”。软件上，ModelY通过搭载中国消费者更喜欢的KTV功能，引入各类本土App等，以贴近中国消费者；硬件上，ModelY契合中国消费者使用习惯和喜好，加长后排座椅并优化座椅软硬度，将更为安全的远端安全气囊从“选配”升级为“标配”。

　　2022年8月，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑用时不到3年。据介绍，在这样的生产效率背后，是特斯拉的全新造车思路和产业资源，如通过一体压铸等技术精简生产步骤、缩短生产时间、降低制造成本。在上海超级工厂，几个生产制造环节被整合在一起，平面面积和立体空间被高效利用。

　　服务网络建设上，特斯拉目前已在中国大陆达成1万个超级充电桩的建设，搭配1500多座超级充电站、700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，再加上数十万特斯拉车主的专属私人充电桩。同时，截至2022年12月底，特斯拉门店及服务中心已在中国布局超过320家。