3月份皮卡市场销售4.8万辆，同比下降13%
导读：根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年3月份皮卡市场销售4.8万辆，同比下降13%，处于近5年来月度的低位水平，3月环比增11.4%，增幅较小。今年3月的皮卡生产同比下降7%，皮卡出口0.72万辆，同比下降29.2%。国内市场较稳，尤其是县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较平稳，有效地抵冲了大城市的皮卡萎缩。2023年1-3月的总体皮卡销量12.1万辆，同比增速下降7%，走势相对较平稳
根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年3月份皮卡市场销售4.8万辆，同比下降13%，处于近5年来月度的低位水平，3月环比增11.4%，增幅较小。今年3月的皮卡生产同比下降7%，皮卡出口0.72万辆，同比下降29.2%。国内市场较稳，尤其是县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较平稳，有效地抵冲了大城市的皮卡萎缩。2023年1-3月的总体皮卡销量12.1万辆，同比增速下降7%，走势相对较平稳，皮卡产销表现还是很好的。
3月皮卡厂家销量排名特征是国内外市场销量的共同贡献结果。长城汽车保持强势皮卡领军地位，部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量，如长城皮卡、江淮汽车、上汽大通、福田汽车等的出口走势较强，出口占部分厂家总量超30%。国内零售市场的主力厂家皮卡走势仍是较稳，江铃汽车和郑州日产走势很好，长城、江铃、郑州日产、江西五十铃的皮卡一超三强格局相对稳定。在3月皮卡走势相对平稳的良好起步下，2023年的皮卡市场仍将会恢复增长。
未来一段时间皮卡市场的增长压力较大，尤其是房地产低迷带来皮卡需求不强，但皮卡仍有强于总体商用车的良好表现。随着皮卡的消费文化逐步兴起，各厂家努力提升皮卡消费的努力效果也会体现，而皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 28 | Q355D | 天津欣和盛科技有限公司 | 安钢(安阳) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 5.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 山钢(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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