核心观点：2日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收149.22点，周环比下跌0.49%。 供应方面，本周五大钢材品种供应856.03吨，周环比降4.79万吨，降幅0.6%。库存方面，本周五大钢材总库存1598.97万吨，周环比增115.69万吨，增幅7.8%。社库周环比上涨，消费方面，本周五大品种周消费量为740.34万吨，降7.5%；其中建材消费环比降22.5%，板材消费环比降0.2%。本周五大品种表观消费呈现建材、板材双降的局面，反映季节性因素对消费的影响。 铜 市方面：宏观方面，美联储如期按兵不动，敞开降息大门，但暗示不会很快行动，给近期降息泼冷水。美国1月ISM制造业指数49.1，显著高于预期的47.2，12月前值下修至47.1。中国1月官方制造业PMI为49.2，非制造业PMI50.7。制造业景气水平有所回升，非制造业延续平稳扩张走势，我国企业生产经营活动总体持续扩张。库存方面，上周四国内 电解铜 社会库存为10.20万吨，周环比增加1.97万吨，国内社会库存逐步进入假期的累库阶段，目前主要的货源依然是以国产货物为主，少部分进口货源到港。上周下游企业新增订单表现一般，目前市场主要的备库基本已经完成进入下周后，随着市场交易者的减少，市场将进入更加低迷的状态。 铝 市方面：上周 铝价 表现弱势，市场成交有限。周初，小幅累库，现货市场持货商开盘挺价，但采购方采购意愿较弱，持货商挺价无力随后下调报价出货，流通货源充裕，整体呈现出多接少的局面，成交转淡。周中，铝价反弹后再度回落，现货市场表现依旧偏弱。据了解在途货源有转移至其他区域的现象，持货商情绪略有改善，中间商及下游厂家按需稳定采购，总体需求尚稳，但盘面处于略高位置，整体成交规模有限。临近周末，铝价延续震荡，现货市场库存连续下降，入库较少，持货商情绪稳定，挺价出货，市场刚需仍存，维持稳定采购，整体成交趋稳，交投氛围尚可。

　　一、原材料品种价格监测

　　截止2024年2月2日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

　　二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

　　主要内容摘要①—— 冷轧 ：市场停滞，需求下降，冷轧板卷价格弱稳运行

　　本周冷轧板卷产量81.81万吨，环比增加1.15万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存31.95万吨，环比减少0.05万吨，社会库存122.1万吨，环比增加3.54万吨。本周黑色期货盘面震荡偏弱运行，现货价格跟随调整。年末下游需求继续萎缩，成交量周环比表现继续下滑，高位有价无市特征明显。临近春节，大部分商家进入年末收尾总结工作，已有部分商家提前安排放假，市场将会陆续进入有价无市阶段，预计价格调整可能性不大。虽然近期冬储资源陆续入库，成交流通性降低，年前库存仍在累增，但年关越近，有效需求很少，供需面对价格影响不大。综合来看，伴随春节假期的到来，市场逐步休市，预计下周全国冷轧价格或将稳中趋弱运行。

　　主要内容摘要②——热卷： 热轧 库存继续小幅累库 市场窄幅震荡

　　本周国内 热轧板卷价格 小幅下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4141元/吨，较上周下跌34元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4076元/吨，较上周下跌35元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是华东，较上周下跌0.19万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上周增加17万吨。本周市场库存小幅增加，主增区域主要以少量到货为主。综合情况看，库存压力在逐步加大，就年前市场看，基本面会呈现转弱迹象。节后预期与近期专项债项目落地，则是支撑信心与价格的唯一途径。

　　主要内容摘要③—— 优特钢 ：上周全国优特钢价格小幅下跌，预计本周优特钢市场持稳运行

　　上周全国优特钢价格小幅下跌，其中45#收4317元/吨，较上周下跌13元/吨 ；40Cr收4552元/吨，较上周下跌12元/吨；20CrMnTi收4679元/吨，较上周下跌16元/吨；CrMo收5428元/吨，较上周下跌16元/吨。

　　供应方面：上周共有9家钢厂发布调价信息，累计发布调价信息10次，上周钢厂价格以稳为主。1月全国优特钢棒材（46家样本）产量395.28万吨，环比增加18.78万吨，同比增加39.62万吨；2月预计产量381.8万吨，环比减少13.48万吨，同比增加43.56万吨。

　　库存方面：春节将至多数贸易商进行增库，本周社库增加显著，钢厂库存少量减少。全国优特钢棒材样本总库存208.75万吨，周环比增加4.09万吨，增幅2.0%。月环比增加17.47万吨，年同比减少32.09万吨。

　　需求方面：上周全国优特钢市场陆续进入春节休市状态，部分商家已经进入假期，成交明显减量。上周样本贸易企业日成交均值2.79万吨，周环比减少2.37万吨，降幅45.93%。

　　综合来看，上周全国优特钢市场价格小幅下跌。市场方面，上周期螺连续震荡下行，多数商家逐步放假，市场成交近无，询价资源亦不足。钢厂方面， 钢厂调价 基本持稳，部分调整。情绪方面，市场情绪进入低迷状态，但陆续放假谨慎为主。综上所述，预计本周优特钢市场持稳运行。

　　主要内容摘要④—— 不锈钢 ：周内 不锈钢价格 上涨，下周预计或将维持平稳趋势

　　本周不锈钢价格持稳运行。 不锈钢期货 盘面接连下跌，虽然不锈钢市场于本周内基本进入春节假期，但是部分贸易商为了降低年后风险，依旧有降价出货的操作，但成交寥寥的情况下，让利的幅度并不大，市场放假氛围浓厚，询单以及成交均处于停滞的状态。而期货盘面的下跌，导致期现之间的基差在不断缩小，部分做期现套利的贸易商也在低价出货，量级对现货价格的影响不大。目前来看，下游处于停滞状态，而上游不锈钢厂停产的时间有限，社库短期内处于持续垒库的现象，但是贸易商大多等待年后复工后再做采购打算，故不锈钢市场处于平静的状态，调价意愿亦不高，预计下周不锈钢市场依旧维持平稳的趋势运行。

　　 三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要①——铝：

　　 上周铝价表现弱势，市场成交有限。周初，小幅累库，现货市场持货商开盘挺价，但采购方采购意愿较弱，持货商挺价无力随后下调报价出货，流通货源充裕，整体呈现出多接少的局面，成交转淡。周中，铝价反弹后再度回落，现货市场表现依旧偏弱。据了解在途货源有转移至其他区域的现象，持货商情绪略有改善，中间商及下游厂家按需稳定采购，总体需求尚稳，但盘面处于略高位置，整体成交规模有限。临近周末，铝价延续震荡，现货市场库存连续下降，入库较少，持货商情绪稳定，挺价出货，市场刚需仍存，维持稳定采购，整体成交趋稳，交投氛围尚可。

　　四、汽车行业动态信息一览

　　 1、乘联会崔东树：2023年12月中国占世界新能源车份额68%

　　2月3日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能车汽车销量1428万台，燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台，新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响， 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。12月中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。2023年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63.5%，其中12月中国占比份额68%的表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。

　　2、中汽协：2023年汽车制造业完成营业收入100975.8亿元，同比增11.9%

　　1月29日，中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业完成营业收入100975.8亿元，同比增长11.9%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。2023年，汽车制造业利润为5086.3亿元，同比增长5.9%，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.6%。