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中钢网新闻中心产经新闻汽车2月重卡影响力榜单出炉

2月重卡影响力榜单出炉

分享打印 2024-03-20 11:26 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:在重卡行业面临变局的当下,各品牌该如何做好品牌传播及产品营销呢?请看第一商用车网的分析报道。

  在重卡行业面临变局的当下,各品牌该如何做好品牌传播及产品营销呢?请看第一商用车网的分析报道。

  

  解放、重汽迎来“开门红” 东风重夺三甲坐席 

  据第一商用车网统计,在2024年2月(2024年1月29日-2024年3月3日)的五周内,国内12家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”的总得分为2262分,环比增长约6.3%,同比微增约2.7%,为龙年的到来开了个好头。因为2月恰逢农历新年,所以,终端销量的下滑属意料之中,但为了在3月份的传统销售旺季取得更佳的成绩,打好品牌传播及产品营销的提前量,显然也是有必要的。

  

  首先,对于重卡头部品牌而言,2月份不是销售旺季,但却是营销战的关键期,尤其,一汽解放与中国重汽2月份的“重卡第一影响力指数”得分均实现了环比增长,联系二者近来在终端市场的销量表现,两家重卡品牌可谓卯足劲力争上游。

  线下活动方面,一汽解放在2月份先后于西南地区上市了两款重磅车型,一款是全新首款JH6 4×2平地板载货车西南版,另一款是J6G 320载货车,前者于柳州上市,后者上市于昆明。看似并不相关,但是,从其选择的上市车型及地点来看,这两款车型均长于动力,可以完美适配西南多山路况的使用环境。此外,解放还发布了JH6 8×4鲜活水产运输车的上市预告,为特定使用场景的客户,再添一份用车无忧的保障。在产品之外,解放也积极布局行业未来的发展趋势,与电池巨头孚能科技牵手,开展在新能源领域的专项合作,相信在不久的将来,或许可以看到搭载半固态、固态电池的解放卡车进入市场。

  对于中国重汽而言,2月份除了新春的喜悦,更多的是市场终端带来的喜讯。从重卡年度销冠到2月出口再创佳绩,中国重汽的终端销量不断攀升,显示出厚积薄发的态势。这一点,从各地不断传出的大单签约,以及再创纪录的海外销量也能略知一二。如与巴蜀物流的千辆豪沃TH7燃气车订单;在元宵节乐享购百城联动活动中,斩获的2000余辆重汽豪沃订单;2月出口第14000辆重卡发车等。一系列的签约交付,不仅为后续销量再创新高奠定基础,也让中国重汽的市场口碑持续走高,加上趁着春节全家团聚的日子推出的贺岁短片,中国重汽的用户好感度,也在持续走高。

  谈及东风商用车,2月份,其开启了重夺三甲坐席之战,在多管齐下的营销攻势中,终于重新回到了月度“重卡第一影响力指数”的第三。

  具体来看,在进入2月之初,通过新春团购会,东风商用车在合肥先收获了500余辆燃气车订单;随后,在乐山、成都等地,东风商用车也陆续收获了燃油及天然气重卡批量订单,让大马力燃气车迎来了新年的“开门红”。相关统计显示,在480马力段,东风商用车天然气重卡在市场中颇具领先优势,被新疆等西北用户广泛认可,显示出在大马力燃气车细分市场的话语权。

  

  乘龙、大运排名互换 三一、徐工新能源持续发力

  在“重卡第一影响力指数”的第二梯队,上汽红岩2月份表现较为突出,从此前的第6位升至第4位,月度影响力指数得分201,环比增长约13.9%,是2月影响力指数上升最快的重卡品牌。这与其在营销方面的投入密不可分,但是,与其他品牌将主题集中于表现订单签约与交付不同,上汽红岩更加注重车辆在实际运营场景中性能的展现。从助力工程基建的工程车,到降低港口运营成本的新能源港牵,以及帮助卡友降本增效的天然气车型,上汽红岩以用户视角展现了在龙年开局,各细分市场中上汽红岩重卡的优异表现。

  

  比较有意思的是,2月份的“重卡第一影响力指数”排名中,东风柳汽乘龙与大运重卡的座次相较于1月份发生了互换。可见,各重卡品牌的营销工作在春节月也没有丝毫放松。其中,东风柳汽乘龙围绕H5V、H7天然气重卡重点推介,着重讲述了它们在快递、资源运输等方面的专长。而大运重卡针对严冬中用户的痛点,突出了气囊加热座椅、超大卧铺等一系列暖心配置为用户带来的舒适体验,并将V7H和N8V 3.0 燃气车型的用户体验和产品优势作了详细阐述,为用户购买天然气重卡提供了更加丰富的选择。

  比起各重卡品牌在燃油、天然气细分市场的角逐,在电动重卡领域,三一与徐工的竞争同样激烈,二者的“重卡第一影响力指数”排名,也一直呈现出胶着的状态。虽然在线下,2月份,二者均没有大型的营销活动,但是,徐工推出了续航超过350km的EHSL313新能源自卸车,三一的换电自卸车新品登上了第380批公示,也为二者博来不少流量。可以断定的是,不论是三一还是徐工,领先于对手可能都是暂时的,在革命性的产品或技术出现前,二者的角逐必将持续。

  结语

  虽然销量数据,2月份并没有让人感到惊喜,但从各重卡品牌的投入上来看,大家各有自己的营销策略,或围绕产品、或围绕市场、或围绕用户,不仅丰富了产品的选择余地,也让用户可以更加清晰的了解到,各款产品的优势和自己所适用的车型。第一商用车网相信,愈发激烈的市场竞争,将为用户呈上更加优质的产品和服务,也将为品牌营销贡献更多精彩故事。


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