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中钢网新闻中心产经新闻汽车汽车原材料价格监测(3.18-3.22)

汽车原材料价格监测(3.18-3.22)

分享打印 2024-03-25 14:23 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:核心观点:22日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收140.63点,周环比上涨1.01% 。供应方面:本周五大钢材品种供应848.25万吨,周环比降0.75万吨,降幅为0.1%。本周五大钢材总库存2440.76万吨,周环比降65.21万吨,降幅为2.6%。本周五大品种总库存开始由增转降,且结构上表现一致:厂库与社库均开始去库,降幅分别为2.0%和2.9%。消费方面

  核心观点:22日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收140.63点,周环比上涨1.01% 。供应方面:本周五大钢材品种供应848.25万吨,周环比降0.75万吨,降幅为0.1%。本周五大钢材总库存2440.76万吨,周环比降65.21万吨,降幅为2.6%。本周五大品种总库存开始由增转降,且结构上表现一致:厂库与社库均开始去库,降幅分别为2.0%和2.9%。消费方面,本周五大品种周消费量为913.46万吨,增幅为10%;其中建材消费环比增21.4%,板材消费环比增4.1%.总体来说,从五大品种的数据来看,整体上呈现供降需增的格局,库存开始去化,基本面数据正在边际转好。 铜 市方面:宏观方面,中国1-2月消费增速在高基数背景下继续处在高位,服务消费好于商品消费,规模以上工业增加值加速回升,同定资产投资比去年全年加快,地产销售、投资低位均未有显著改变。1-2月规模以上工业增加值同比增长7%汽车制造增长9.8%。工业生产继续保持稳健复苏,1-2月份全国规模以上工业增加值加速回升,强劲程度超过市场预期。基本面方面,上周下游订单表现略有回升,尤其是下半周 铜价 回调阶段,下游体现出一定的补库积极性,加之下调后铜价又有阶段反弹,导致部分下游担忧价格再度上涨,因此存在一定的追涨采购的情况,从提货进度来看,提货表现有所减弱,主要是前期低价订单数量减少,而新增的高价订单提货压力较大。 铝 市方面:上周周初市场表现较弱, 铝价 大幅上涨,持货商逢高积极出货寻求变现,市场以小幅贴水为主流。需方逢高入场意愿薄弱,中间商刚需采购为主,市场整体表现供大于求。周中铝价弱势盘整运行,现货市场表现乏力,流通货源充裕,持货商持续出货回款,中间商情绪谨慎,看跌氛围浓。临近周末,市场供应压力在进口铝锭的冲击下增大,持货商依旧积逢高出货变现为主,需求依旧已交付长单为主,恢复缓慢,下游维持按需少量补库,整体交投不温不火。

  一、原材料品种价格监测

  截止2024年3月22日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

  

  二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

  主要内容摘要①—— 冷轧 :盘面下行,需求恢复缓慢,冷轧板卷价格窄幅波动

  本周冷轧板卷产量86.46万吨,环比减少0.09万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存39.65万吨,环比增加0.55万吨,社会库存154.44万吨,环比减少0.5万吨。本周全国冷轧板卷市场价格弱稳运行,本周黑色期货盘面整体震荡上涨,市场需求较之前有所好转,但整体需求并未有大量回升,市场成交主要集中在周初,周后期市场成交偏弱。供应面来看,当前冷轧产能利用率仍维持高位,钢厂供应也维持高位。市场方面,市场商家为促成交,价格并未有大幅上涨,操作仍是以降库存为主,本周冷轧板卷现货价格整体变化幅度不大。近期钢厂供应或持续维持高位,而北方户外工程仍有部分未开工,再加上终端采购不连续,市场需求并未有大幅回升,市场心态仍偏弱。在供需矛盾逐渐积累下,预计下周冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。

  主要内容摘要②——热卷: 热轧 板卷市场开始降库 成交回暖

  本周国内 热轧板卷价格 有小幅反弹。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3886元/吨,较上周下跌142元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3820元/吨,较上周下跌142元/吨。从各区域的库存数据看,降幅最大的区域是华中,较上周降4.3万吨,增幅最大的区域是西北区域,较上周增加0.67万吨。本周市场库存降库拐点出现,但降速稍缓,库存处于较高位置。市场快速反弹的情况下,下游观望情绪加重,市场成交有所回暖但依旧不佳,商家出手谨慎,各区域库存有继续降库预期,短期内价格或将震荡强势运行。

  主要内容摘要③—— 优特钢 :上周全国优特钢价格还是属于下跌趋势,预计本周优特钢市场盘整运行

  上周全国优特钢价格还是属于下跌趋势,45#收4131元/吨,周环比下跌31元/吨 ;40Cr收4384元/吨,周环比下跌30元/吨;20CrMnTi收4509元/吨,周环比下跌19元/吨;CrMo收5363元/吨,周环比下跌18元/吨。

  供应方面,上周共有13家钢厂发布调价信息,累计发布调价信息14次。2月全国优特钢棒材(46家样本)产量412.48万吨,环比减少3.80万吨,同比增加54.99万吨;3月预计产量439.70万吨,环比增加27.22万吨,同比增加55.65万吨。

  库存方面,优特钢厂库、社库较上周均小幅下降,但尚处于偏高位,商家并未出现大量补库现象。全国优特钢棒材样本总库存287.92万吨,周环比减少3.194万吨,降幅1.09%。月环比减少13.64万吨,年同比增加83.50万吨。

  需求方面,上周全国优特钢市场成交开始回暖,但下游采购刚需为主。上周样本贸易企业日成交均值7.58万吨,周环比增加3.58万吨,增幅8.95%。

  综合来看,上周全国优特钢市场价格下跌。市场方面,本周价格开始止跌企稳,受期货盘面反弹影响,下游集中拿货,成交有所放量,带动市场销售节奏加快,但市场投机性需求明显。钢厂方面, 钢厂调价 以下调为主。情绪方面,市场情绪依然悲观,谨慎观望去库为主。综上所述,预计本周优特钢市场盘整运行。

  主要内容摘要④—— 不锈钢 :周内 不锈钢价格 趋弱运行,下周预计或将震荡下行

  因需求不足,市场观望情绪较浓,部分冷轧商家为促成交小幅下探现货价格,热轧持稳;午后市场氛围持续冷清,市场现货商家为促成交下探现货价格,成交多集中于低价资源,存在议价空间。受连续跌价氛围影响,贸易商多悲观态度,挺价意愿不强,预计下周不锈钢价格或震荡下行。

  三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

  主要内容摘要——铝:

   上周周初市场表现较弱,铝价大幅上涨,持货商逢高积极出货寻求变现,市场以小幅贴水为主流。需方逢高入场意愿薄弱,中间商刚需采购为主,市场整体表现供大于求。周中铝价弱势盘整运行,现货市场表现乏力,流通货源充裕,持货商持续出货回款,中间商情绪谨慎,看跌氛围浓。临近周末,市场供应压力在进口铝锭的冲击下增大,持货商依旧积逢高出货变现为主,需求依旧已交付长单为主,恢复缓慢,下游维持按需少量补库,整体交投不温不火。

  四、汽车行业动态信息一览

   1、中国汽车流通协会:3月11-17日二手车日均交易量同比增10.8%

  3月21日,中国汽车流通协会公布数据显示,2024年3月11日-17日,二手车日均交易量6.55万辆,与上周交易量基本持平,较去年同期相比增长了10.8%,二手车交易量保持稳健增长。按可比口径计算,2024年3月1日-17日,二手车交易量85万辆,较上月同期增长一倍,主要是2月同期的春节假期因素导致基数较低,从企业的经营情况来看,据调研本周有58%的二手车经销商表示客流量与上周基本持平,有25%的企业表示客流是有所增加的,聚焦到成交量来看,有22%的企业表示成交量有所上升。因此,预计3月份交易量在170万辆左右,环比增长41%,较去年同期增长8.2%。

  2、乘联会:3月狭义乘用车零售预计165.0万辆

  据乘联会3月21日消息,3月为传统的车市旺季,各企业为了季度末冲刺目标均在月初定下了较高的销量目标,地方政府也陆续出台刺激性政策以期拉动车市复苏。但随着春节影响的消退,终端车市略显疲软。愈演愈烈的新一轮价格战再一次造成消费者持币观望,对于以旧换新政策落地的等待又进一步加重了观望情绪,短期内不利于终端需求的充分释放.

  据最新调研结果显示,零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标较去年同期同比增长4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右,同比增长3.7%,环比增长49.5%,基本符合常规季节性走势。春节后随着新能源价格进一步下探,新能源渗透率一改节前颓势,迅速攀升,本月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。

  3月第一周日均零售3.55万辆,与去年同期相比增长4.1%,环比上月-4.2%,市场较为低迷。第二周市场缓慢回温,日均零售4.91万辆,同比23.8%,环比上月91.8%。第三周参考往年季节性表现,预计日均零售5.86万,同比31.8%,环比50.7%。第四周厂商季度末冲击销量目标,预计日均零售7.74万,同比-18.1%,环比37.3%。综合估算3月零售可达到165万辆。


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