乘联会:3月汽车经销商库存系数为1.56
导读:2024年4月10日,中国汽车流通协会发布2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果:3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒线以上
2024年4月10日,中国汽车流通协会发布2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果:3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力下降。
一、3月份库存系数同比、环比下降
节后,各大车企掀起降价热潮,陆续推出直接降价、置换补贴、保险补贴等多种形式购车优惠。3月上半月受到春节效应的影响,经销商的销售表现略显平淡。但进入下半月后,经销商为冲刺一季度销量目标,借助春季车展、新车上市等有利因素,有效激发了消费市场的活力,终端销量得以实现快速增长。由于车市价格波动较大,并且消费者对后续有望出台的以旧换新补贴政策抱有较高的期待,部分消费者观望情绪浓厚,因此3月份的销量较上月明显改善,但仍未达到预期水平。
综合预计,测算经销商库存总量在250万辆左右。随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗,到二季度经销商将进入补库周期。
二、高端豪华及进口、合资、自主品牌库存系数下降
高端豪华&进口品牌库存系数为1.23,环比下降21.7%;合资品牌库存系数为1.90,环比下降7.8%;自主品牌库存系数为1.49,环比下降8.0%。
三、谨慎预期2024年4月份市场需求,合理控制库存
4月天气转暖,各地车展开幕,新车陆续上市,对车市起到一定刺激作用。但部分地区进入农忙时节,又有清明节风俗及假期影响,消费者出行活动增多,加之对以旧换新支持政策的期待,使得购车需求在一定程度上被延后。综上,经销商门店客流、订单及销量将受到一定程度冲击,4月购车需求驱动力不足。随着五一假期临近,以及北京车展的效应,预计5月份汽车消费热度提升。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32*9000/12000 | HRB400E | 青岛惠金金属物资有限公司 | 永锋(青岛市) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 7.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 4010 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
相关新闻
推荐文章
-
建材预测:跌势不止,今日钢价怎么走?
多地相出下调首付比例等利多地产政策,但新房销售额提升仍不明显,地产政策对钢材需求提振需进一步观察,目前为钢材传统需求淡季,宏观暂无重大利好。
-
亏损加剧!同比少2.5万亿!钢价又要反复?
特别关注央行:前五个月人民币贷款增加11.14万亿元。分部门看,住户贷款增加8891亿元,其中,中长期贷款增加8598亿元;企(事)业单位贷款...
-
建材预测:累降50!钢价来回拉扯!下周走势如何?
本周20mmHRB400E螺纹钢全国均价3691元/吨跌30,美联储降息预期延迟,国内宏观暂无明显向上推动;产业端建材库存增加、表需下降,基本面偏弱。