核心观点：24日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收142.93点，周环比上涨0.85%。供应方面，本周五大钢材品种供应896.01万吨，周环比升6.49万吨，涨幅为0.7%。本期钢材产量有所上升，长、短流程钢厂生产端均有增量；本周五大钢材总库存1758.88万吨，周环比降54.17万吨，降幅3.0%。本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均持续去库，降幅分别为2.2%和3.3%。消费方面，本周五大品种周消费量为950.2万吨，降幅为1.1%；其中建材消费环比降4.7%，板材消费环比升1.3%。本周五大品种中建材与板材消费出现一定的分化，建材消费降，板材消费升，这主要由于本期 中厚板 表需有大幅增加，录得162.5万吨，周环比上涨6.8%。 铜 市方面：宏观方面，美联储5月23日会议纪要:或需等更久才降息，多人愿一旦通胀风险重燃就加息。美国5月Markit综合PMI创两年新高，价格指数回升，市场将美联储的首次降息时间预估从11月推迟到12月。30年期超长期特别国债延续一级市场认购火热情况，二级上市首日竟价交投活跃，引发关注。5月22日，“24特国01”在上交所上市后两次触发临停涨幅最高达25%，但尾盘出现回落，最终收涨1.32%。基本面方面，5月23日国内市场 电解铜 现货库41.39万吨，较16日增0.70万吨，较20日增0.94万吨：国内电解铜社会库存整体再度表现上升，其中各市场库存均有所增加；主因周内 铜价 大幅冲高，下游畏高情绪强烈，接货需求表现低迷仓库出库减少，致使各市场库存均增加。 铝 市方面：基本面，上周初 铝价 大涨，高位波动加剧，现货市场承压走弱，高铝价叠加库存累库持货商纷纷出货变现市场抛售压力增大，贴水货源流通充裕，需求方畏高明显，无意追涨接货，下游厂家仅零星按需采购，接货意愿稀少，整体交投不佳。上周中铝价表现依旧偏强，现货市场表现依旧较弱，持货商积极出货为主，但在目前铝价高企下，下游表现按需采购为主，市场情绪谨慎交投焦灼。临近周末，铝价窄幅震荡运行，库存去化增加，盘面铝价平稳。

　　一、原材料品种价格监测

　　截止2024年5月24日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

　　二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

　　主要内容摘要①—— 冷轧 ：库存上升，成交一般，冷轧板卷价格震荡运行

　　本周冷轧板卷产量86.77万吨，环比增加0.03万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.92万吨，环比增加0.1万吨，社会库存150.62万吨，环比增加0.97万吨。本周全国冷轧板卷部分市场价格上涨为主，整体均价重心上移。目前下游整体按需采购 ，市场价格变化幅度小，市场心态仍偏谨慎，本周成交表现一般。基本面看，冷轧开工率周环比持平，钢厂产能利用率小幅上涨，产量周环比小幅上涨，厂库和社库均出现小幅增长，整体库存小幅上涨。市场方面，本周黑色期货盘面震荡偏强运行，但市场需求表现一般，冷轧整体小幅上涨为主。据贸易商反馈，目前市场上还是供大于求的局面，再加上现在投机性需求较少，下游终端拿货也是以谨慎为主，没有备货的意愿，市场交投氛围一般，虽有期货盘面的带动，但市场需求表现仍是一般水平。综合来看，预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行为主。

　　主要内容摘要②——热卷： 热轧 板卷价格继续小幅上涨 成交回暖

　　本周国内 热轧板卷价格 普遍上涨，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3930元/吨，较上周上涨27元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3840元/吨，较上周上涨27元/吨。从各区域的库存数据看，降幅最大的区域是华南，较上周降2.40万吨，增幅最大的区域是华东，较上周增加2.94万吨。本周市场库存继续小幅降库，价格上涨的同时需求也有一定程度回暖，目前供给依然处于高位，市场需求小幅回暖的情况下，库存始终高位徘徊。在高成本驱动下，市场价格底部支撑能力较强，加之政策刺激，短期内价格或将继续强势震荡运行。

　　主要内容摘要③—— 优特钢 ：全国优特钢价格小幅上涨，预计本周优特钢市场以窄幅震荡运行趋势为主

　　上周全国优特钢价格小幅上涨，其中45#收4078元/吨，周环比上涨20元/吨 ；40Cr收4313元/吨，周环比上涨17元/吨；20CrMnTi收4397元/吨，周环比上涨16元/吨；CrMo收5163元/吨，周环比上涨19元/吨。

　　供应方面，本期共有12家钢厂发布调价信息，累计发布调价信息12次。4月全国优特钢棒材（46家样本）产量418.50万吨，环比减少17.80万吨，同比增加19.21万吨；5月预计产量435.10万吨，环比增加16.60万吨，同比增加35.08万吨。

　　库存方面，全国优特钢整体库存小幅上涨，全国优特钢棒材样本总库存226.11万吨，周环比增加0.56万吨，增幅0.25%。月环比减少5.28万吨，年同比增加15.64万吨。

　　需求方面，上周全国优特钢市场需求不足，成交一般，截止5月24日，本周样本贸易企业日成交均值5.13万吨。

　　综合来看，上周全国优特钢市场价格小幅上涨。市场方面，需求不足，交投行为谨慎。本周期螺持续飘红，全国范围价格均有小幅拉涨，但成交整体反馈一般。综上所述，预计本周优特钢市场以窄幅震荡运行趋势为主。

　　主要内容摘要④—— 不锈钢 ：周内 不锈钢价格 震荡偏强，下周预计或将窄幅震荡运行

　　基本面上，周内 镍 铁成交价暂无明显波动，原料价格偏稳对不锈钢形成支撑，镍产业短期并未出现回落迹象，铬铁端与铬矿上涨，走势偏强整体成交多集中于铬矿期货，短期价格亦坚挺，带动不锈钢价格上行驱动力明显上扬，但当前不锈钢下游需求较薄弱的局面仍未改，现阶段采购意愿不算热烈，市场观望情绪尚存；而供应端粗钢排产增量之下，市场多担忧后续钢厂发货将有所增加，导致资源消化压力偏重。故目前社会资源压力不大的情况下，成交氛围也不如大多商家预期，而月末为回笼资金或会再调低价格以促成交，因此预计下周现货价格窄幅震荡运行概率较大。

　　 三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要⑤——铝：

　　 基本面，上周初铝价大涨，高位波动加剧，现货市场承压走弱，高铝价叠加库存累库持货商纷纷出货变现市场抛售压力增大，贴水货源流通充裕，需求方畏高明显，无意追涨接货，下游厂家仅零星按需采购，接货意愿稀少，整体交投不佳。上周中铝价表现依旧偏强，现货市场表现依旧较弱，持货商积极出货为主，但在目前铝价高企下，下游表现按需采购为主，市场情绪谨慎交投焦灼。临近周末，铝价窄幅震荡运行，库存去化增加，盘面铝价平稳。

　　四、汽车行业动态信息一览

　　 1、中汽协：4月中国品牌乘用车共销售127.2万辆，同比增27.3%

　　据中国汽车工业协会统计分析，2024年4月，中国品牌乘用车共销售127.2万辆，环比下降4.1%，同比增长27.3%，占乘用车销售总量的63.5%，占有率比上年同期提升8.4个百分点。2024年1-4月，中国品牌乘用车共销售466.4万辆，同比增长26.7%，占乘用车销售总量的60.7%，占有率比上年同期提升7.7个百分点。

　　2、欧盟新车销售4月大增，电动车增幅引关注

　　欧洲汽车制造商协会22日发布的数据显示，欧洲联盟4月新车销量约91.4万辆，同比增加13.7%，创下去年10月以来最大单月增幅。

　　欧洲汽车制造商协会说，上述增幅主要归因于西班牙、德国、法国、意大利等主要市场销量增加，加之复活节假期提前，4月多了两个销售日。

　　欧洲汽车制造商协会提供的4月销售数据显示，纯电动汽车当月销量约10.8万辆，同比增加14.8%；混合动力汽车销量约26.6万辆，同比增加33.1%。

　　数据显示，包括纯电、混合动力在内所有电动车销量占4月新车总销量47.8%。而这一比例在去年同期为44.1%。

　　路透社报道，欧洲汽车制造商正押注欧洲新车销量将在今年回升。

　　德国大众、梅赛德斯-奔驰和斯泰兰蒂斯上月发布的财报显示，这三家汽车巨头今年第一季度营收均下降。路透社分析认为，其主要原因在于高利率导致的成本增加和市场对新车需求疲软，以及欧洲市场新车型增加。