根据第一商用车网的统计，在2024年4月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次为长城、江西五十铃、雷达、郑州日产、福田、长安、江淮、江铃、上汽大通和庆铃。4月的“皮卡第一影响力指数”总得分为1421分，环比3月下降0.9%，变化幅度不大，同比则上升了8.6%，表现稳中有进。

　　在3月皮卡销量的大幅提升之后，各品牌的营销攻势也加快了脚步。那么，4月皮卡市场的走势如何？请看第一商用车网带来的详细解读。

　　江西五十铃升至第二 雷达进前三

　　在4月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，长城以287分的高分位居第一，领先第二名江西五十铃103分；雷达皮卡排名创新高，首次进入了前三名，令人意外的是长安皮卡在当月跌至第六名，这是十七个月以来长安皮卡首次跌出前五名；其他品牌的排名并没有太大变化。

　　相较于过去半年的表现，长城的得分重回正轨，继续成为皮卡行业影响力传播的风向标；江西五十铃、郑州日产等品牌紧随，福田凭借火星品牌所带来的高流量也在前排站稳了脚跟；雷达近几个月来的表现令人印象深刻，其品牌影响力不仅稳压一众竞品，甚至有了与头部品牌掰手腕的实力；与之形成对比的是，长安在4月的排名下降显著，其表现与第一商用车网此前的判断一致——“逆水行舟不进则退”，皮卡行业仍处于拓展市场的阶段，叠加汽车行业大打价格战的影响，品牌传播的一时放松将带来“难以估量”的影响。

　　北京车展集中亮相 皮卡热度不减

　　4月，汽车行业的目光汇聚到2024北京车展。在阔别四年后，北京国际车展终于回归，期间一系列皮卡新品接连亮相，既包含面向燃油、越野、露营等传统赛道的产品，也不乏新能源等“搅局者”。

　　4月26日，长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式开启预售，2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元，2.4T商用炮预售价12.58万元至13.88万元。同时，基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相本届车展。坚持品类创新、用户共创，推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰是长城一贯的发展方向，未来长城也将继续引领皮卡品类价值跃升，让中国皮卡在全球流行起来。

　　雷达作为立足新能源的户外生态品牌，在本届北京车展期间携最新发布的四驱纯电超级皮卡雷达地平线，以及基于新车打造的智能夜宿路亚车亮相，展现出了雷达地平线超级能力及多元拓展性。锚定新能源皮卡新赛道，雷达在新能源技术、智能物联技术、智能驾驶技术等方面不断精进，产品体系加速丰富更新，带来了性能强劲的雷达地平线这一超级皮卡，雷达在持续引领新能源皮卡行业发展的同时，也将为用户创造更大的价值。

　　继2023上海车展惊艳亮相后，火星皮卡携火星9穿越版亮相2024北京车展，该车采用独有的香槟金色加哑光灰的拼色设计，并加装运动款引擎盖和前后竞技杠，不仅提升了颜值，也为车辆在越野环境下提供了坚实的保护。凭借“全新平台+全新品牌+全尺寸+国内首款柴油混动”赢得市场、行业和用户的认可后，火星皮卡取得了销量和市占率的快速增长。火星皮卡不仅致力于打造符合市场需求的优秀产品，更是结合时代潮流，引领皮卡行业发展，为用户带来卓越的驾驶体验。

　　江淮在本届北京车展带来了全新悍途EV与2024款江淮悍途山猫。以全球车型品质标准打造的全新悍途EV，更智能、更安全、更强悍，致力于成为全球智能纯电四驱皮卡引领者；作为原厂硬派越野皮卡，悍途山猫基于江淮全新悍途升级打造，搭载柴油2.0CTI 高功率、汽油2.0TGDI两种发动机，匹配6MT、采埃孚8AT两种变速箱，全系标配四驱系统，拥有“造型硬派、超级安全、智能舒适、硬核越野、五星服务”五大核心价值。江淮皮卡坚定“商乘并举，油电并重，国内国际双轮驱动”的发展战略，加快柴、汽油皮卡产品升级的同时，重点发力智能新能源皮卡，将为用户带来更智能、更安全、更强悍的高价值体验。

　　江铃大道自然也不会缺席本届车展。在车展现场，江铃大道皮卡针对用户特定需求将大道魔盒DIY成了更适合钓鱼的版本，赋予车辆更强的场景实用性和可玩性。用户可以根据穿越、露营等不同需求自由组合搭配，真正完成从“一斗专用”到“一斗多用”的进阶。此外，“大道飞将”、单排越野房车铸镕Z-Iron也一并亮相，展示了江铃大道作为越野皮卡一流的性能和出色的可玩性。

　　齐聚皮卡行业发展大会

　　为承接北京车展与近期皮卡行业的利好态势，4月29日，2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行，长城、长安、郑州日产等一众行业主流品牌与政府、协会、媒体等齐聚一堂，围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，打造行业增长点。

　　目前，皮卡解禁政策落地、新产品创新以及皮卡文化传播，皮卡市场尤其是中高端皮卡市场迎来春天，成为高预期蓝海，皮卡行业正朝着高端化、乘用化、新能源化方向跃进。然而，15年强制报废、年检、解禁不彻底、高速限速不统一等因素，还在影响着皮卡行业发展。利用好中国汽车工业协会皮卡分会这一交流合作平台，助推政策破冰、认知破冰，培育皮卡文化，是扩容皮卡市场首要解决的问题，皮卡行业是一个大家庭，需要各方共同努力，才能实现行业繁荣和发展。

　　2024年4月“皮卡第一影响力指数”大事件统计

　　在2024皮卡行业发展大会之外，一些品牌聚焦产品，以产品硬实力贡献了优秀的传播案例。4月，江西五十铃D-MAX以其独特的硬派外观和卓越的品质脱颖而出，荣膺“2024新汽车营销大奖定义权奖”暨“年度风尚皮卡”大奖。这一荣誉的获得不仅彰显了D-MAX在设计上的地位，更凸显了其在皮卡市场的强劲竞争力。自上市以来江西五十铃D-MAX就凭借强劲动力和卓越安全性能，满足用户对性能和品质的追求，此次荣获“年度风尚皮卡”大奖更证明了其品质与设计的不凡。

　　庆铃则在第12届中国（重庆）智慧城市、社会公共安全产品技术展览会上展示了旗下两款森林消防利器——庆铃消防远程供水车（高压喷雾车）和森林消防水罐车（1.6Ｔ）。森林火灾扩散速度快、地处偏远、地形复杂，难以及时高效地发现和扑灭，容易造成生命和财产的重大损失，此次展出的远程供水车和森林消防水罐车基于高品质、高性能、高可靠性的庆铃五十铃高端皮卡平台打造，拥有极强的通过性和环境适应性，无论山地、丘陵、河谷、森林都能快速抵达，是一款难得的森林消防利器。

　　结束语

　　3月，皮卡销量的显著提升可以说为行业吃下了一颗定心丸。4月，皮卡行业的营销攻势持续加码，以长城为代表的一众皮卡品牌在2024北京车展上赚足了眼球。那么，车展所带来的热度能否转化为销量？请看第一商用车网带来的后续报道。