中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。

　　2024年1月开始，乘用车新四化指数将对”智能化指数”和”网联化指数”两项二级指数的锚定对象进行调整，因此新指数与去年同期存在较大差异。为方便对比，将在指数走势图表中保留2023年历史指数数值（电动化指数除外）。

　　2024年4月新四化指数为46.0。其中电动化指数为44.1；智能化指数为3.5；网联化指数为13.6。

　　通过对2023年12月起的乘用车新四化指数进行追溯计算，可以看到最近13个月的乘用车新四化指数走势变化。

　　目前，乘用车新四化指数有三个分项指数，分别为电动化指数、智能化指数和网联化指数。

　　2024年4月电动化指数为44.1，继续保持上升态势。

　　2024年4月智能化指数为3.5，创出今年以来新高。

　　2024年4月网联化指数为13.6，同样创出本年新高。

　　2024年4月乘用车市场零售153.5万辆，同比下降5.5%，环比下降9.2%，其中新能源车市场零售67.7万辆，同比增长29.0%，环比下降5.2%。

　　第二季度首月，乘用车市场销量较上月出现下滑，但新能源市场销量同比仍然呈现上涨，表现明显优于整体市场，这也推动本月电动化指数继续保持稳定上升。

　　得益于小米SU7、问界M9 EREV、极氪001等智能网联程度较高车型本月的销量出现大幅增长，4月智能化指数和网联化指数也同时出现较为明显的上升，未来随着更多智能网联车型逐步成为销量主力军，该两项指数也有望继续保持攀升。

　　说明：随着新四化市场的快速发展，为了更好的用新四化指数衡量发展进程，我们将根据各指数的特点设定中期发展目标。当某个指数达到中期发展目标时，我们将提高此指数的衡量标准，不断完善新四化指数对于市场动态监测体系。