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中钢网新闻中心产经新闻汽车汽车原材料价格监测(12.30-1.5)

汽车原材料价格监测(12.30-1.5)

分享打印 2024-12-30 14:26 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:核心观点:27日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收128.71点,周环比下跌0.01%。供应方面,上周五大钢材品种供应843.51万吨,周环比降6.43万吨,降幅为0.8%。上周五大钢材总库存1109.37万吨,周环比降9.03万吨,降幅0.8%。消费方面,本周五大品种周消费量为852.54万吨,其中建材消费环比降5.7%,板材消费环比持平。铜市方面:宏观方面,12月23至24日

  核心观点:27日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收128.71点,周环比下跌0.01%。供应方面,上周五大钢材品种供应843.51万吨,周环比降6.43万吨,降幅为0.8%。上周五大钢材总库存1109.37万吨,周环比降9.03万吨,降幅0.8%。消费方面,本周五大品种周消费量为852.54万吨,其中建材消费环比降5.7%,板材消费环比持平。 铜 市方面:宏观方面,12月23至24日,全国财政工作会议在北京召开,会议指出2025年要实施更加积极的财政政策,持续用力、更加给力,打好政策“组合拳”,会议定调积极,推动股票、商品价格及债券收益率均有所上涨。基本面方面,上周下游企业订单表现有所回落,年未市场交易逐步转淡,由于市场结算需求,部分企业早早便结束了交易,开始专注于年未清算和回款;与此同时,部分铜加工企业也开始了检修和调整,生产也出现回落。提货端表现与上上周基本一致,不过整体数量环比略有减少。 铝 市方面:上周沪铝区间小幅震荡,盘踞于2万下方,虽多次小幅反弹,但都被获利盘离场打压,价格重心小幅下移。截至上周五,沪铝主力于 19800 元/吨附近盘整上方压力明显。目前废铝的短缺矛盾在扩大,极大的增加了市场看涨积极性。原铝持续下跌并未使得废 铝价 格跟跌,反而造成了市场流通性收紧,价格小幅上涨。

  一、原材料品种价格监测

  截止2024年12月27日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

  

  二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

  主要内容摘要①—— 冷轧 :全国冷轧板卷价格涨跌互现 预计本周全国冷轧板卷价格或将窄幅波动为主

  上周冷轧板卷产量84.50万吨,环比减少0.20万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存37.87万吨,环比减少0.94万吨,社会库存105.67万吨,环比减少3.37万吨。上周全国冷轧板卷市场价格涨跌互现,但市场价格变化幅度有限,全国冷轧板卷价格均价上调3元/吨。目前市场多以刚需为主,再加上贸易商手中库存并不多,对价格有一定的坚挺意愿,价格变动空间有限。基本面看,目前冷轧开工率周环比持平,产能利用率和产量周环比微幅上调,但上周厂库和社会库存同步下跌,本周总库存持续下降,目前库存已处于年内低位水平。市场方面,本周黑色期货盘面震荡运行,市场价格却并未随着期货变动,市场价格较为稳定,从全国均价来看,市场价格变化较小。本周虽周前期黑色期货震荡上行,但市场变化较小,需求仍以刚需为主,少有投机性需求,为保持成交稳定,前期价格并未上涨太多,后期期货回落,再加上近月底,贸易商手中资源偏紧,价格也并未做较大调整,周内价格较为稳定。市场方面,近期市场需求多是刚需为主,贸易商订货积极性不高,贸易山多是维持自己低库存为主,市场资源流通速度一般。综合来看,预计本周全国冷轧板卷价格或将窄幅波动为主。

  主要内容摘要②——热卷:全国 热轧 板卷价格继续下行 供需矛盾稍缓和

  上周国内 热轧板卷价格 小幅下跌,全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3563元/吨,环比下跌15元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3496元/吨,环比下跌15元/吨。从各区域的库存数据看,降幅最大的区域是华东地区,环比降2.04万吨,增幅最大的区域是西南地区,环比增0.55万吨。上周市场盘面震荡弱势运行,现货市场价格跟随盘面小幅下行,市场到货情况一般,各地市场价格普遍下行,成交小幅转暖,库存继续小幅下降,主要集中在华东、华中区域等区域,其余地区降幅较小。近期市场供给转暖,库存继续下降,供给压力逐渐转小,临近春节,商家冬储意愿不强,市场整体供需两弱情况持续,预计短期内价格或将继续保持震荡趋势为主。

  主要内容摘要③—— 优特钢 :上周全国优特钢市场价格稳,预计本周价格窄幅震荡运行为主

  上周优特钢主流品种价格稳,其中45#收3845元/吨,周环比小涨1元/吨 ;40Cr收4082元/吨,周环比变化0元/吨;20CrMnTi收4201元/吨,周环比变化0元/吨;CrMo收4953元/吨,周环比变化0元/吨。

  供应方面,11月全国优特钢棒材(46家样本)产量418.75万吨,环比减少0.68万吨,同比增加22.8万吨;12月预计产量425.26万吨,环比增加6.51万吨,同比增加27.51万吨。

  需求方面,上周全国优特钢市场需求偏弱,淡季来临,刚需为主。截止12月27日,样本贸易企业日成交均值5.42万吨。

  库存方面,全国优特钢库存实现双降,截止12月26日,全国优特钢棒材样本总库存200.31万吨,周环比减少4.46万吨,降幅2.18%。月环比减少14.96万吨,年同比增加9.44万吨。

  综合来看,上周全国优特钢市场价格稳。宏观层面,短期内未有宏观政策和基建方面刺激加持,优钢市场亦处于淡季。市场现状方面,需求动力不足,刚需采货,拿货意愿不高。供给整月相对小幅增加,但同比也相对减少;情绪上,市场整体情绪偏保守,以看稳为主; 钢厂调价 方面,钢厂多数以不动为主。综上所述,预计本周优特钢市场窄幅震荡运行为主。

  主要内容摘要④—— 不锈钢 : 不锈钢价格 主稳震荡,300系冷轧降库明显

  上周高 镍 铁到厂价暂稳至950-955元/镍,散单成交维持冷清态势,价格弱稳;1月铬铁招标下调400元/50基吨,不锈钢成本支撑再下移,吨钢利润将有一定修复。1月部分钢厂检修,供应下降,但需求也将有所下降,供需格局难改善。低价仓单资源流入市场,冷轧销售难度仍较热轧大。不过目前市场库存压力并不大,不锈钢价格下跌空间有限,预计本周不锈钢价格维持弱势震荡运行。关注原料成交价格、钢厂排产及市场库存消化情况。

  三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

  主要内容摘要——铝:

  上周沪铝区间小幅震荡,盘踞于2万下方,虽多次小幅反弹,但都被获利盘离场打压,价格重心小幅下移。截至上周五,沪铝主力于 19800 元/吨附近盘整上方压力明显。目前废铝的短缺矛盾在扩大,极大的增加了市场看涨积极性。原铝持续下跌并未使得废铝价格跟跌,反而造成了市场流通性收紧,价格小幅上涨。

  四、汽车行业动态信息一览

  1、崔东树:预计未来将会有更多新能源皮卡产品会满足国内外需求

  12月29日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年1—11月全国新能源皮卡销量1.05万辆,同比增长58%。11月新能源皮卡销量0.13万辆,同比增长63%,形成强于燃油皮卡的较好走势。相对于电动轻卡的物流需求暴增,皮卡进城放开路权是伪命题,“皮卡进城”效果远不如“皮卡下乡”的效果好,今年县乡级市场的皮卡销量占比,同比去年仍有较好的增长,这就有效地抵冲了国内城市的皮卡市场萎缩。伴随着国内电动皮卡市场启动,吉利雷达等电动皮卡逐步培育市场,预计未来将会有更多的新能源皮卡产品会满足国内外需求。

  2、1-11月份汽车制造业实现利润总额4132亿元,同比降7.3%

  12月27日,国家统计局发布数据,2024年1-11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额66674.8亿元,同比下降4.7%。其中,汽车制造业实现利润总额4132亿元,同比下降7.3%。


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