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浙江打造修船大省

分享打印 2004-05-09 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
据浙江省造船工程学会消息,浙江省修船业将大力开发大型、特大型系列的船舶修理产品,扩大外轮修理业务,发展“双高”技术船舶修理改装业务,争取到2010年使修船产值达到国内修船总值的20%以上,成为修船大省。据浙江省造船学会秘书长陈达西介绍,浙江省虽无大型修船设施,但具有较强的中小船舶修理能力。全省有年修船产值500万元以上、以修船为主的企业23个,干船坞96座,最大为7万吨级,坞容总量约39万吨,另有修船船排(台)百余座。2003年,全省修船产值约16亿元,占全国修船产值的12.8%。修船业务主要集中在普通中、小船舶的小修、检修领域,也能承担中、小船舶的改装业务和大型船舶的航修,有较好的修船产品开发基础。但浙江修船仍不适应区域内和国内飞速发展的航运业的要求。根据规划,浙江省将重点发展大型、特大型船舶修理能力,形成30万吨、20万吨、15万吨、10万吨系列船舶修理设施群;重点发展有规模的,能进入国际市场的骨干修理厂家,扩大外轮修理业务;将高附加值船修理列为今后的主攻方向,在修理高附加值船、特种船船船改装上加大力度,促使修船业上台阶、上水平。浙江省经贸委要求各企业确定自己的主营专项,逐步形成自己的专长。
 

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