来自世界造船业最繁荣的中、日、韩三国以及德国等国家的造船专家出席了今天在此间举行的“二00六世界船舶及配套产业发展高层论坛”，共商发展世界造船业、保持造船业繁荣的大计。在“沿江开发、江海联动”发展战略引导下，南通市船舶业经过近二十年的加速发展，形成了雄厚的产业基础，并呈蓄劲待发之势。最近，江苏省委李源潮书记在南通考察时提出“南通最适合搞船舶修造业，要充分利用港口潜力，认真搞一个船舶修造产业发展的规划，作为支柱产业来发展，形成中国乃至世界级的船舶修造基地，形成自己的产业特色，争取2010年达到1000万吨生产能力，产值达到1000亿元”。为发展南通的造船业，本次港洽会举办了“2006世界船舶及配套产业发展高层论坛”。有关专家做了精彩演讲。演讲人包括：中国船舶工业行业协会张广钦会长、江苏省经贸委副主任、国防工办主任储小平：江苏船舶工业发展与未来；南通市人民政府蓝绍敏：把南通打造成为中国乃至世界的“船谷”；国家国防科工委张相木副司长：发展中国的船舶配套产业；上海市人大副主任、造船工程学会理事长张圣坤先生：加强自主创新，提高我国造船企业竞争力；中国船级社负责人：中国加快发展船舶配套产业全球服务网；中远集团造船工业公司总经理宋大卫：打造企业核心竞争力，做大中远造船主业；中国船舶集团公司上海公司总经理孙伟：努力将长三角打造成为世界造船中心；上海市船舶工业行业协会秘书长杨新发：我国发展游艇产业的思考；日本川崎重工负责人发言：在中国合资造船大有可为；韩国代表襄正哲发言：韩国发展船舶配套产业的成功之处；德国船级社亚太地区总经理：研发能力是提高船舶工业核心竞争力的关键；江苏科技大学吴立人校长：建立现代造船模式之我见。（江苏新闻网）