摩根士丹利看淡班轮业前景
尽管泛太平洋运费协定组织计划于2007至2008年，进一步提高主要航线的运费及延长征收旺季附加费，但投行摩根士丹利却指出，班轮业前景并不乐观。摩根士丹利表示，新加坡海皇东方今年7、8月份运费的平均跌幅分别为11%及9%，这证明市场在夏季仍未有复苏的迹象，运费有可能在旺季之后持续下滑，因此该行预期2007年班轮公司新一轮与货主的运费谈判进展将与今年相若，较乐观的推测是明年运费将回复平稳。此外，该行预计2006年至2008年将是船舶交付的高峰期，市场的运力会进一步上升，而运费下调的局面亦将于2008年首季结束。但若造船订单持续增加，该行相信运费复苏的状况未必于2008年出现。（中国海事网）
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